进入智能电动汽车时代后,汽车的智能化水平被推到非常重要的地位,但很多新势力却往往忽视了性能与可靠性这些车辆的基础素质,给消费者的印象就是花里胡哨,缺乏安全感。但华为深度赋能的问界M5却少有地做到了智能与品质的全面领先,同时操控表现也十分出色,尽显爆款座驾的功底。
两个体验就能让你明白鸿蒙座舱的与众不同。首先就是车机的UX设计,完全继承了华为手机、平板等消费电子优秀的交互设计。我们知道行业中的车机大多采用导航打底或者像手机一样排列图标,前者虽然方便使用导航,但如果想要使用其他功能非常不方便;而图标排列的方式虽然信息更全,但满屏的图标找起来费时费力。
还有一点就是这两种方式都跟美不搭边,而问界M5的鸿蒙座舱是基于鸿蒙系统开发,根据出行的场景进行了优化设计,车机屏幕采用壁纸打底,常用的信息一目了然,各种功能找起来也非常方便。而且交互逻辑简单,老人和小孩也能轻松上手。
第二个方面就是车机的应用生态。车机系统因为跟行车安全高度相关,所以大多只能安装预置的软件,很多时候并不能满足我们的需求。问界M5一方面是预置各种丰富的应用,另一方面通过超级桌面功能让车机可以直接使用华为手机的应用。
品质是一款车型长期用户口碑的基础,而问界M5在这方面拥有超过其“年龄”的成熟。在华为的质量管理体系赋能和品质标准输出下,问界M5的品质表现与华为产品一脉相承,面世一年多就成为行业的品质标杆。
在高速行驶时,问界M5转向系统制定了更为精准的调校,方向盘没有设置太多虚位,左右轻轻摇摆也能够感受到转向在变动。而基于博世iBooster智能刹车系统、20英寸高性能轮胎,进一步强化了问界M5的抓地能力,配合极具韧性的悬架,让驾驶者非常有信心。
总结:作为一款25.98万-33.18万的高性能SUV,问界M5可以兼顾燃油和新能源两个市场,依靠用户体验攻城掠地。时至今日,中国高端新能源品牌已经进入拼刺刀的淘汰赛,更加考验产品的综合实力以及对于用户体验的关注,体验了问界M5之后,小编觉得它是最具有实力站稳高端市场的中国品牌车型之一。
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