#智界S7#在这个软件重新定义汽车的时代，汽车马力大小、机械性能好坏已经不再是衡量车辆是否优秀的唯一指标，车辆日新月异的智能化属性，俨然已成为新的参考标准。

据电气和电子工程师协会(IEEE)和IHS报道，80年代初的汽车电子系统只有5万行代码，现在高端豪华汽车电子系统已超过6500万行程序代码 ，是前者的1300倍。软件在汽车领域分量的不断加重，吸引了越来越多的科技大拿入局，华为便是其中的一员。

华为智选车的强悍，不仅体现在软件上，硬件层面同样也有着硬核的实力展现。智界S7搭载的全新一代HUAWEI DriveONE碳化硅平台，配合低至0.203Cd风阻，百公里加速仅需3.3s，结合其33.5米的100-0km/h制动距离，完美诠释了何为“跑得快也能刹得住”，让每次出行都能兼顾运动感和安全性。

这种尖端科技与实用性深度捆绑的特性已成为华为智选车身上独有的标签，在各种各样的场景或条件下，它总是能考虑得更加全面和周到。这主要得益于其长期洞察市场用户真实需求，并辅以创新科技加以优化完善，在历经数不清的推算测试后，最终得出能解决或者缓解用车痛处的方案，这背后自然离不开雄厚的研发资金支持和研发团队夜以继日的坚持。

市场需要一辆“全能”新能源车，它让消费者告别“顾此失彼”的选择题，以“形、智、力”兼顾的综合产品表现，轻松满足不同消费者的多元化需求，既可以体验极致性能带来的激驾快感，也可以享受华为科技带来的智慧出行，宽敞舒适的空间体验和冗余的安全防护，还能满足有娃一族、高知白领等注重舒享体验的消费群体的高品质需求。

这样一个全新且全面的选择，带来的影响不仅只局限在消费群体，它在迎合和释放市场需求的同时，也极大程度的刺激和推动了汽车行业向智能化变革的进程。

加速汽车智能化变革，为用户提供极致驾乘体验

纵观当下汽车行业，当同级竞品还在以颜值耐打、智能化出众为突出卖点时，智界S7已经默默将这些产品点定为标配，智能化有华为智选车诸多创新科技加持，在性能和续航补能等硬核层面也具备同级领先的实力水准。

可以说，华为在产品定义、ID设计、软硬件开发等领域的深度赋能，成就了智界S7六边形均衡产品力，以“你无我有，你有我优”的综合表现，成为同级中独树一帜的存在。

这种实力出圈，从长远来看会更好地推动整个汽车市场进入良性循环的竞争环境。智界S7出众的实力，会打破轿车市场的现有格局，竞争的加剧也会倒逼车企进一步加大在新品中的资源投入并加快迭代更新的节奏，卷硬实力、卷研发、卷体验，对消费者而言是极大利好，而从发展的角度看，这种“卷”往往能起到由点及面的影响，进而推动整个汽车行业开启向产品智能化、全面化的新篇章。

依托强悍的技术底蕴和扎实的硬件配置，智界S7的入场，不仅为用户带来更智慧更可靠的豪华轿车新选择，更为纯电轿车的发展指明了新的方向。而这种转变也预示着纯电豪华轿车市场正式迈入智能化竞赛新起点，豪华轿车不再只是堆砌舒适配置，还需要展现出领先的科技实力和以人为本的全场景驾乘体验。

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