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近日，北汽新能源股份有限公司副总经理、极狐汽车总裁王秋凤因个人原因辞职。

极狐是北汽新能源（北汽蓝谷）转型高端化的新品牌。王秋凤的离开，也是极狐品牌2022年以来第二次高层人事变动。今年年初，极狐事业部总裁于立国因一系列媒体风波被曝离职，随后，王秋凤接替于立国，升任极狐事业部总裁一职至今。于立国后来出任小米汽车副总裁兼小米汽车北京总部政委。

公开资料显示，王秋凤毕业于北京工业大学汽车专业。此前，王秋凤在多家媒体任职，2004年加入《经济观察报》，历任助理记者、记者、资深记者；2010年9月，加盟《第一财经日报》，担任汽车周刊主编；2011年，正式加盟搜狐，担任搜狐汽车新闻中心总监兼产业中心总监；2013年至2020年，王秋凤担任腾讯汽车总经理，建立腾讯汽车视频、腾讯汽车商城等业务平台。2020年10月21日，作为资深媒体人的王秋凤首次跨界车企，进入极狐。当时，王秋凤任职北汽新能源ARCFOX（极狐）事业部副总裁。2022年，王秋凤升任 ARCFOX事业部总裁。

极狐目前推出了三款车型，包括阿尔法S、阿尔法S HI 版以及阿尔法T，其中，极狐阿尔法S HI版与华为合作，搭载华为HI全栈智能汽车解决方案与基于HarmonyOS开发的智能座舱。不过，这一版本相比普通阿尔法S版本要贵出10万元以上，起售价达39万余元。

日前，北汽蓝谷公布最新季度财报显示，前三季度实现营业收入57.07亿元，同比下滑6.41%，其中三季度实现营业收入22.27亿元，同比下滑 39.15%；归属上市公司股东净亏损35亿元，同比下滑32.35%，其中三季度净亏损13.18亿元，同比增长58.71%。

王秋凤的离职恰在三季报数据发布之后，极狐汽车自2020年上市后，销量反响平平。月销尚难以过千的极狐，相比其他转型的传统车企，逐渐掉队。极狐先后以崔健网络演唱会等方式，让品牌破圈，然而，知名度未能转化为销量。

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