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10月9日，赛力斯集团股份有限公司公布了9月产销快报，其9月新能源汽车销量达17596辆，同比增长341.33%。其中，赛力斯汽车9月销量为10142辆，刚好突破一万大关，同比增长598%。

（图片来自问界官方）

就在去年12月，赛力斯还放出豪言，宣称要在三年内成为电动汽车TOP3品牌。小雷认为，赛力斯的确有成为TOP3的潜质，但仍然有许多要克服的困难，比亚迪和特斯拉两家汽车头部，年均销量都在几十甚至上百万辆，而赛力斯好不容易才销量破万，距离头部还是比较远。

另一方面，就算有华为这一大品牌加持，汽车的产量也是高销量的前提之一，赛力斯要挤进前三，生产规模还是要持续扩大。当然了，如今新能源汽车竞争很激烈，哪怕赛力斯不能短期内实现TOP3的目标，能朝着这个方向努力也是好事。

就目前的市场来看，新能源汽车还有很大的发展空间，而且陆续有许多跨界厂商加入到造车的赛道，未来汽车内卷，甚至是行业大洗牌都是必不可少的环节。赛力斯与华为强强联合，建立起多设备互联的护城河，形成特有的竞争力，站稳高端市场，那么超越其它竞争对手，或许只是时间问题。

（封面图来自问界官方）

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作者：雷科技团队，致力于聚焦科技与生活，关注并私信回复“01”，送你一份玩机技能大礼包。

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