【有车以后 有聊】相信每一个会开车的司机朋友，在日常生活中都遇到过“停车难”的问题。而随着智能科技的发展和进步，汽车上的自动泊车功能走进我们的视野，有效的解决了我们的停车痛点。去年10月份我深度试驾了极狐阿尔法S全新HI版这款车，它的APA自动泊车辅助功能给我留下了很深的印象。巧的是，今天我们又有机会和这款车进行了亲密接触，去年12月底通过OTA升级之后，它的 APA / RPA 可支持头入尾出泊车，同时新增 RPA 遥控泊车（iOS），支持窄道激活影像灵敏度设置等，这让我对它的表现有了更高期待。

下午5点半的蓝色港湾地下停车场，车流量以及行人已经进入密集的进出状态，面对复杂的停车环境，对于极狐阿尔法S全新HI版来说充满着考验。我们首先体验了它在比较复杂的停车环境和面对较窄车位的APA自动泊车功能，它的表现又如何呢？

我们现在所在的停车环境是一个车流量较大的地下停车场，目标停车位是一个靠墙的侧方车位，同时车位左前方有一个柱子，为停车增加了难度。首先我们挂倒挡自动泊车功能被激活，这时候我们就可以选择一个要泊出的位置，可以看到在整个泊出过程中它识别前方柱子以及车辆行人的能力非常精准，在侧面和前后来车的情况下，也能够积极应对。当我们慢速经过车位时，它就会实时显示周围车位情况，选择想要泊入的车位，就可以解放双手了。除了车尾泊入外，部分场景下极狐阿尔法S全新HI版还支持车头泊入。垂直车位还支持向前泊车和向左、向右泊出。

除了比较常规的停车场景外，我们日常停车过程中还会遇到一些比较极限的窄车位，车能停但打开车门很极限，如果一辆车拥有遥控泊车功能，这个问题就能轻松解决。

极狐阿尔法S全新HI版OTA升级之后，iOS系统的手机可支持手机控制泊入泊出。这里需要注意的是，车辆泊出时不需要任何人为操作，但车辆泊入时还是需要我们坐在车上，找到想要泊入的车位手动选择好，才能够下车用手机控制泊入。这项功能完美的解决了我们日常面对狭窄车位的停车痛点，带来更方便的日常用车体验。

总结

极狐阿尔法S全新HI版能够如此丝滑的完成车辆的泊入泊出，主要是因为它前向、侧面激光雷达加持，多传感器融合，可以做到精准识别停车位，泊车成功率更高。此外，除了我们体验的垂直车位和水平车位外，它还支持斜列车位的停车。自动泊车功能的成熟，让我们日常停车效率更高，尤其是在比较复杂的停车环境下，这种高阶的自动泊车功能，可以做到较精准的碰撞风险预判，对于用车安全方面也是一种保障。

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