随着纯电动汽车的不断发展,市面上可供大家选择的车型种类也在不断丰富,但即便是将目光放宽至全部汽车领域,我们今天文章的主角也依旧算得上是最特别的一类。极狐阿尔法S是极狐旗下的第二款纯电动车型,车辆定位为中大型轿车。有意思的是,虽然身为三厢车,但阿尔法S有着明显的跨界属性,较高的重心、流畅的溜背造型以及掀背式设计都让它有别于传统意义上的三厢车。
目前,阿尔法S已经确定将于本届上海车展正式上市,目前新车也已经到店,在上市之前,我们先来看看车辆的具体表现是否符合预期。
[ ·1· 外观造型跨界风格明显 ]
在整体设计上,阿尔法S延续了此前阿尔法T的设计语言,车头部分包括头灯、前机盖等部分的设计都和阿尔法T如出一辙。独特的三厢跨界造型设计也让人在第一次见到这款车时有眼前一亮的感觉,高重心加上四周的黑色护板都让它的气质不同于传统轿车。
[ ·4· 关于性能和续航水平 ]
在动力以及续航部分,阿尔法S有单电机前驱以及双电机四驱两个版本可选。单电机版本车型搭载了最大功率160kW、峰值扭矩360Nm的永磁同步电机,百公里加速时间8.3s;双电机版本车型在前后各搭载了一台最大功率160kW、峰值扭矩360Nm的永磁同步电机,百公里加速时间仅为4.3s。
两个版本车型均搭载了容量为93.6kWh的三元锂电池,车辆电芯由SK公司提供。续航部分,单电机版本车型NEDC续航里程为708km,而双电机版本车型NEDC续航里程则为603km。
[ ·5· 写在最后 ]
作为极狐的第二款车型,阿尔法S的到来丰富了极狐的产品线,跨界三厢车的设计也让它极具个性。从静态体验感受上来看,新车在设计、空间表现以及车内质感上都有着不错的表现。相信很多朋友也和我一样期待阿尔法S的实际驾乘感受,关于这部分内容,我们也会在未来拿到试驾车后第一时间为大家进行详细测试,也希望对阿尔法S感兴趣的朋友能够持续关注搜狐汽车·E电园的后续报道。
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