四、销售政策福利加码，贯彻落实用户思维。今年开年新能源车市受国补退坡、各大车企价格竞争以及电动车低残值率等多重因素影响，给消费者购车平添了许多顾虑。在此环境下，极狐汽车推出“双保值安心购”政策，通过旧车高保值换购 新车高保值回购，同步解决电动车老用户置换和新用户购车的顾虑，从而助推品牌销量增长。

五、进一步完善销售渠道布局和用户服务网络。渠道建设是极狐提升用户服务能力的重心，截至2023年1月，极狐汽车已开业运营门店188家，今年底计划增加至279家，实现TOP70城市全覆盖。2023年，极狐网络渠道覆盖度和密度将追上行业头部品牌水平。

服务方面，截至1月底，极狐汽车已建成94家授权服务中心，覆盖全国67个城市，覆盖率达到91%，已经初步搭建起从进店到试驾、转化的销售过程管理体系。

补能方面，目前极狐已搭建起由28座极狐专属补能站、16台移动超充服务车、覆盖320座城市的40万台合作充电站组成的补能网络，进一步优化用户充电体验。

2023年，极狐在进一步加快渠道服务布局的同时，还将通过经销商运营培训、产品培训等方式，提升服务能力，优化用户体验，为品牌销量增长提供助攻。

汽车情报：2022年7月,极狐与华为联合打造的极狐阿尔法S全新HI版开启交付,该车被誉为“智能驾驶第一车”,开创了高阶智能驾驶时代。请问一下，2023年极狐汽车在该领域是否会有更多的干货？

沈鹏：智能化是极狐的方向，是一定要坚持的。在高阶智能驾驶领域，极狐不仅是先行者，也要做持续的推动者。2023年，我们将通过产品和技术两方面继续发力。

产品方面，极狐阿尔法S 全新HI版是一个标杆，更是一个开始。未来产品序列中，我们依然会根据市场反馈和用户需求，去推出新的华为HI车型，从而让更多消费者体验到高阶智能驾驶带来的美好出行体验。

技术方面，我们将继续推进以NCA为代表的高阶智驾技术的落地应用。NCA是华为ADS智能驾驶辅助系统中的一项重磅功能，可辅助驾驶员驾驶车辆按照导航路线行驶，覆盖城区路线与高速公路，可自如应对跟车启停、近距离加塞、障碍物避让等诸多复杂路况，拥有行业首个支持读秒的红绿灯识别显示功能，真正实现点到点高阶智能驾驶。

截至1月，我们的HI版车型已经在深圳和上海实现了全量推送城区NCA，用户基于高清地图能够实现城市高阶智驾辅助。此外，高速NCA更已经在259个城市落地、纵贯全国29万公里。

汽车情报：在品牌声量上,极狐汽车在过去的一年同样赚足了眼球。资料显示,2022年,极狐汽车以赞助演唱会的方式,实现了全网总曝光量27.7亿的效果。针对于，2023年极狐汽车在营销上会有怎样的打法？

沈鹏：品牌营销是一场马拉松比赛，不是百米加速，我们坚持的是长期主义。通过建立品牌思维和逻辑，把事情想清楚、把目标定好，然后按照既定的规划往前跑，与用户建立长久的情感链接，让品牌成为情感伙伴，培育用户从产品消费者进阶为品牌成长陪伴者。这也是我们在去年通过用户共创、圈层运营、营销IP打造三个重点动作，建立起来的品牌、产品和消费者之间的新型用户关系。

今年，在新能源市场渗透率继续攀升、用户认知度不断提高的大背景下，品牌营销也将迎来大展拳脚的新机遇。极狐汽车将坚持用户思维，以“用户为中心”开展内容营销，强化用户参与感，与用户共创“内容”，持续以场景和产品应用价值诉求提升消费体验，强化触点的直达与互动兴趣，实现与用户的同频共振，建立真实、积极的体验口碑。

同时极狐汽车将不断开展更多品牌线下体验活动，把极狐硬核产品力和极致服务有效传达给更多消费者。比如，自今年1月以来，极狐汽车就通过举办大规模媒体探店活动，让更多人感受到极狐高品质、高安全、高智能的产品高端实力和销售服务体验，收获了大量正向反馈和积极口碑，让“最安全的高端智能纯电车”这一核心标签深入人心。接下来，我们还将开展更多相关活动，敬请大家期待。

汽车情报：今年年初，极狐考拉车型正式首发，新车定位为一款智能亲子车，其产品特点是主要帮助母婴圈妈妈解决出行问题，目标人群为拥有婴幼儿的中产阶级宝爸宝妈。对于这款车，能否给我们透露些更多干货？

沈鹏：考拉的诞生基于用户驱动、场景驱动和观念驱动。2023新能源市场从补贴驱动过度到市场驱动，消费者需求更为多元化、个性化，大而全的产品不再是首选，针对性更强的细分场景驱动的造车理念开始成为行业全新方向。围绕家庭亲子出行生活场景体验的极狐考拉应时、应运、应用户需求而生。

作为一款亲密出行智能车，考拉对于自我愉悦的私享场景、宝宝成长的呵护场景，到家庭和乐的共游场景、子女关注的关爱场景，都给出了系统性的解决方案。这也进一步诠释了极狐“科技释放包容心”的内涵，即温暖的、可触可感的科技。

最后，考拉的推出对极狐产品布局和品牌发展都有标志性的意义，是极狐场景化驱动战线的开端，未来这条产品线将和智能化产品线形成双线并行的局面。

【结语】综合上述内容来看，极狐汽车既有传统车企的积淀，又有新势力的活力和魄力，面对2023年的新能源车市竞争，其在产品、智能、营销和数字化等方面做了扎实的布局。也就是说，极狐更像是传统汽车制造与“数、智、电”时代碰撞、跨界、深度融合而成的创新集合体。基于此，我们有理由期待极狐汽车在2023年给我们带来更大的惊喜。

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