不是李瑞峰提了问界M5，而是魏牌提了问界M5。
还记得7月13日，魏牌CEO李瑞峰在微博晒出提车华为AITO问界M5的订单，并晒出车钥匙表示“已提车”。
当时大事君就预言，CEO提车之后，魏牌DHT产品和问界车型的较量在所难免，没想到马上就来了。而且李瑞峰此举并非个人行为，而是给整个魏牌提的试驾车。
近日，有多家汽车媒体爆料，被邀请去参加魏牌拿铁DHT的试驾会，但是强制要求先试驾问界 M5，然后再试驾魏牌。现场除了魏牌DHT外，还停着一排问界m5，而且这些问界M5都是已经上牌的新车，这意味着这些车型很可能就是魏牌官方购买用于竞品研究和对比试驾用的。
而且在销量走势上，拿铁销量4月之后持续腰斩，二季度月均只有千辆水平，相反，问界M7半年来环比一路走高，6月份直接突破了月销7000辆。
此情此景下，魏牌来拉踩问界M5就显得更加不体面了。与其攻击对方的技术，不如多花时间琢磨自身的产品力。
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