在这样的研发思路下，华为成为智能汽车领域能核心供应商的趋势显而易见，他们也将会是车企智能化道路无法绕开的一家企业。在接下来的时间内，也一定会有更多的「HUAWEI inside」车型落地。
当然，这背后也需要很大的代价。但作为一家科技公司，又有着相对敏感的国际地位，华为可能已经习惯了这种高强度的研发节奏。举个比较简单的例子，为了应对 Google 的封锁，王军透露，华为把一万个程序员封闭在松山湖基地将近 9 个月，完成了一个大版本的 HMS 迭代。
在看过华为汽车的「阶段性答卷」之后，我也更期待华为的多种整体解决方案能在接下来的时间里迅速落地。
对期望在智能汽车时代获得话语权的中国汽车工业来说，华为的存在也是至关重要的。
本文作者：大白
作者提问
问：你认为华为在汽车领域的成功还有悬念么？为什么？
每篇 GeekCar 原创文章的作者会向大家提出一个相关的问题，GeekCar 也很想知道大家的想法，和大家一起聊一聊，欢迎大家踊跃回答！
End
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