近两年，我国新能源汽车已进入加速发展新阶段。产销规模快速增长，2021 年全年累计销售352.1 万辆（工信部数据），市场渗透率达到了13.4%，同比增长1.6倍左右。智能网联汽车更呈现出强劲发展势头，组合辅助驾驶系统的乘用车新车搭载率提高到20%左右，其中新能源汽车新车搭载率超过30%。

智能汽车加速渗透，消费者购车不再只看“老三大件”，不论是传统油车还是新能源车，智能化配置已经成为妥妥的“第四大件”。车企的不断创新，让车内空间变成智能座舱。从芯片、雷达等硬件交锋，再到人机交互、辅助驾驶等软件体验，汽车产品之间的比拼，延展到更高的维度。

在新一轮竞争里面，中国品牌要抓住新一轮发展机遇，加速在新的赛道上突破创新。2021年12月，赛力斯旗下，由华为深度赋能的全新高端智慧汽车品牌AITO应运而生，结合赛力斯在纯电驱增程技术领域、智造精品的能力，以及华为在ICT、智慧出行等领域的前沿技术和多年丰富的设计和用户体验经验，在智能化网联化发展趋势下为消费者带来全场景智慧生活体验。

优异配置 性能卓越

在AITO品牌正式发布后不到一个月，首款智能豪华电驱SUV车型问界M5重磅推出，剑指智能豪华SUV市场。为了构建以人为中心的全新驾乘体验，在整台车的设计、制造过程中，问界M5全面考虑新时代消费需要。

AITO问界M5拥有同级少有的大空间，长宽高分别为4770x1930x1625mm，轴距2880mm，宽阔的空间相信能吸引不少家庭消费者的目光，后排座椅靠背距离前排座椅长达870mm，配合总面积约2平方米的无缝全景天幕，带来开阔的后排顶部、侧面视野和空间。

在“颜值即正义”的时代，好的外观设计，能在市场上赢得更多青睐。问界M5采用轿跑流线型车身设计，前脸采用自然美学设计搭配鲨鳍流光式车灯，尾部则采用双平行线设计的鹰翼贯穿式尾灯设计。

整车通过流畅的线条勾勒出简约、时尚的流线型车身，既有超跑的运动感，又有SUV的稳重感。内饰采用一体式环抱座舱设计，中控台呈“T”型分布。中控台配备的10.4英寸曲面全液晶仪表盘与15.6英寸2K HDR智能中控大屏，让驾驶舱科技感十足。

动力方面，问界M5搭载专为增程系统打造的1.5T四缸增程器，拥有行业领先的15：1的超强压缩比和41%的超高热效率，其最大发电效率更是达到了3.2kW·h/L。而问界M5双电机四驱方案能使其性能优异于同级，前桥搭载异步交流电机，后桥搭载永磁同步电机，百公里加速达到4秒级。整车采用的前双叉臂及后梯形多连杆独立悬架，不仅刚性高，而且侧倾抑制好，在快速过弯时做到了车身稳定、不会出现倾斜感。

智能科技 智慧用车

秉持AITO品牌把智能带给汽车，让汽车更智慧的方针，在华为赋能下问界M5在智能科技方面可谓亮点多多。AITO问界M5率先搭载全新的HarmonyOS智能座舱，有效改变传统车机“应用少、升级慢、体验差”三大不足。

HarmonyOS智能座舱构建了全屏、分屏、悬浮窗等丰富的窗口显示形式，满足不同场景下的交互需求。大面积的可视化交互区以定制化的UI设计，让大部分设置和信息一步直达，实现零层级操作，还会根据路况、车主状态以及车况等综合分析，主动推荐内容、安全提醒、便捷服务等。

值得一提的是，HarmonyOS智能座舱在丢帧率、响应时延等表现优于业界平均水平，实现操作跟手、界面切换顺滑。

语音助手小艺的出现，进一步凸显问界M5的智慧程度。与其他车型不同，问界M5的语音车控首次采用华为自研的领先的端云协同架构，能支持长达60秒的连续对话，无须在每次下达指令时重复唤醒，误闯率≤1%，且不怕插嘴打断和无效指令。更辅以四音区智能识别，准确识别来自主驾、副驾、后排的指令。

语音助手除了服务，还能变成一个懂得“学习”的好助理。小艺建议根据用户的使用习惯和所处场景，智能动态推荐服务和应用。比如当车油量/电量过低时，会主动提示附近有加油站/充电站，并询问是否需要导航。

驾驶安全方面，AITO问界M5拥有L2级别的辅助驾驶功能，融合了1个视觉感知摄像头、3个毫米波雷达、4个APA摄像头、12个长距离超声波雷达。其中博世第三代辅助驾驶摄像头确保了广阔的视野和精确的图像识别，能够应对各种复杂路况。

而博世第五代毫米波雷达系统确保了辅助驾驶系统的前瞻预判性能和视觉广度，能实现车道巡航辅助，驾驶盲区预警等。为了让驾驶更专注，AITO问界M5配备了HUD抬头显示系统，让用户在行驶过程中在视线内即可获取导航、时速等相关车辆信息。

渠道赋能 交付开启

现阶段消费者购买新能源车型，通常是在网络上了解，再到城市展厅看车甚至是试驾，最终订车与享受服务，预订可以在线上完成，门店自然是离自己越近越好。而AITO品牌通过华为全国的零售渠道网络进行销售，在华为商城、华为体验店等均能订车、看车。

截至目前，AITO品牌已搭建起强大的销售渠道，包括500余家体验中心、150家用户中心的销售和服务网点已铺设完毕。此外，2022年还将实现1000家体验中心以及约300家用户中心的入驻。

与此同时，车辆交付工作也正式开启。以工业4.0为标准打造的两江智慧工厂具备年产10万辆的产能，目前已经完成了问界M5初期准备工作，单日产能得到迅速爬坡。

今年3月，AITO问界M5交付启动仪式在多个城市同步举行，未来将在36个城市、100余家用户中心开启交付。后续AITO品牌将会通过集成化创新业务架构，实现供应链体系的规模化、敏捷化、精益化。

为了给消费者带来更多选择，进一步完善了全系车型产品矩阵。AITO问界M5四驱旗舰版也正式对外发布并开启预定。在华为的全价值链赋能和赛力斯深厚造车技术支持下，AITO品牌后续市场表现令人期待。

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