众所周知,2022年的中国汽车市场,终于向全球证明,中国汽车工业崛起了。
按照乘联会的数据,2022年,国内汽车的销冠被比亚迪拿走了,长年稳居国内销冠宝座的一汽大众,被比亚迪挤到了第二名。
这也正式宣告,国产车正式终结了中国车市销冠长期被合资品牌“霸榜”的历史,且排名前5的车企中,国产已经占据三席,比亚迪排第一,吉利排第三,长安排第四名。
华为进入造车行业时表示,华为不造车,只利用ICT技术帮车企造好车,利用自己的渠道,帮车企卖好车。
如今华为的ICT技术、渠道优势已经在汽车领域开花结果了,赛力斯、阿维塔11、阿尔法S等都是例子,还有众多的国产车企也都是例子,你觉得呢?
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