这两年，有一家车企可以用一夜爆红来形容。之前一直默默无名，虽然在汽车领域已经深耕多年，也是家喻户晓的著名车企，但是销量一直上不去，这家车企就是小康。很多小伙伴对它的新车太熟悉了，那就是问界M5以及问界M7，这两款车型都是市面上相当火热的新能源汽车。

大部分新能源汽车的销量快速崛起，现在这两款新车可以用销量“崩了”来形容，极狐阿尔法T在8月份的销量仅仅只有576辆。另一款极狐阿尔法S在8月份的销量更是低至477辆。这两款新车的产量特别低，所以极狐这家汽车品牌面临大幅度亏本的情况。

事实上，消费者并不是没有给过这家车企机会，上市之初这家车企的调子起得很高，引发不少舆论。当然，随之而来的就是订单快速增加，但是新车一直难产，交付量迟迟上不去，再加上新能源汽车市场的竞争越来越激烈，所以即使有华为的扶持，阿尔法也感觉困难重重。

不知道小伙伴们有没有感觉到，新能源汽车的洗牌已经悄悄开始。从当初新能源汽车兴起的所有汽车品牌都不愁卖，到现在只有3~4家的造车新势力依然吸引消费者的目光，这期间已经有很多新能源车企慢慢消失了。

当然，也有小伙伴指出，两款汽车之所以卖得不好，是因为没有放在华为经销店里销售。那么这个观点你认同吗？

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