纯电汽车在新能源汽车中属于很畅销那种，如果你想买辆30万级的纯电汽车的话，就不能只满足于普通的代步功能了，它的动力输出水平、车机系统的智能化水平、底盘动态表现水平、智能驾驶辅助水平等都要面面俱到的全部兼顾。至于最大续航里程，这个价位的车型600km左右的纯电续航里程才是主流。鉴于以上考量，我觉得AITO问界M5 EV就符合要求，该车售价28.86-31.98万元，是一辆纯电动中型SUV。可能有的朋友对AITO汽车感到陌生，它是由华为和赛力斯共同赋能的新能源汽车品牌，致力于把智能和科技带入汽车，而问界M5在今年1-11月份的累计销量达到了45003台，是新能源汽车市场上十分畅销的一款车型。

该车的外观设计十分时尚动感，它的前脸采用了动感鲨鱼鼻设计，显得攻击力十足，也多了几许凶狠气息。和大多数纯电汽车一样，问界M5 EV也采用了封闭式前格栅，它的车头十分扁平，更利于分流风量，降低风阻，实际上，它的风阻系数仅为0.266Cd，为降低能耗做出了一定贡献。“醒狮大灯”是该车的标志性设计之一，灯腔内部采用对称式双透镜设计，提升了夜晚的照明效果。它的前包围两侧造型类似“风刃”，再配合底部的熏黑梯形下格栅，提升了前脸的运动效果。

内饰部分，该车配备了HarmonyOS鸿蒙智能座舱，配有10.25英寸液晶仪表盘、HUD抬头数字显示、15.6英寸中控屏幕、水晶电子挡杆、内置行车记录仪等，对于科技感的营造还是很用心的。不吹不黑，华为的车机系统在整个行业中都是数一数二的，它最大的优势就是在人车互联、车家互联、车表互联中的优异表现，比如它的超级桌面功能，就能实现手机应用到车机系统的无缝流转，只要你的手机也是鸿蒙系统，手机上的应用就可以直接拖到中控屏幕上，比如你正在看一部小说，觉得手机屏幕太小，看着不过瘾，可以直接拖到中控屏幕上接着看。另外，它配备了两块手机无线充电面板，可以为两部手机同时充电，十分人性化。

正所谓：行家一出手，就知有没有。AITO问界M5 EV在外观设计、内饰质感、智能化、科技感、动力输出、续航里程和空间座椅等方面都颇具优势，在30万级新能源汽车中很“能打”，再加上它首次搭载HUAWEI DATS系统，拥有更快的路面感知响应速度，在颠簸路面行驶和弯道驾驶时，也更平顺稳定，同时DATS系统加入了全新调校的节能模式，车辆的能量损耗可以变得更低更省电。最后，对于AITO问界M5 EV，您有什么看法？

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