说实话对于造车新势力，我一直是秉持着怀疑态度。因为相比传统的造车企业，它们的起步较晚，特别是近些年随着跨界造车而兴起的部分品牌，诸如问界、智己、恒大等，几乎没有什么实践经验，难免不会让人质疑它们的造车实力。当然实际情况这些品牌也确实出现了不少问题。譬如在破产边缘游走的恒大汽车，还有近期销量和口碑突飞猛进的问界汽车，前段时间也是爆了一个不小的雷，看来即使有华为品牌的加持，想要造一台好车也不是那么容易。

但在中保研公布的新一批碰撞测试中，如此热销的问界M7却是交出了一个让人失望的答卷。从碰撞视频中我们能够看到，问界M7的A柱发生了明显弯折，甚至车辆前部还发生了一定的溃缩，虽说没有此前帕萨特A柱断裂那样夸张，但作为一款售价高达30多万的车型，出现这样的问题肯定是不应该的，因此中保研并未在车辆结构和乘员舱上部入侵量这个两个项目给出G（优秀）的评价。

比如说同样在碰撞测试中，岚图FREE在中汽研C-NCAP碰撞测试中获得过五星评价的，得分率更是高达92.3%。特别是在正面偏置碰撞测试中，岚图FREE的实际表现是A柱没有发生变形，车头前方也没有明显溃缩，有效保护了车内假人的安全。显然在车身结构方面，岚图FREE的安全性理论上是要更高的。

总结我认为新势力品牌的汽车也不是不能买，但一定要选择那些有经验、有技术积累的存在。问界M7作为一款跨界造车的产品，能够做到今天这种地步，说实话已经是很出色了，但对比拥有深厚造车实力诸如岚图汽车这种“国家队”选手来说，问界汽车在品质和造车工艺上确实有待提升。所以换作我来选择30多万的增程式SUV，我会在问界M7与岚图FREE之间更倾向于后者。

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