含着金钥匙出生的问界M5 EV自亮相起就吸睛无数，新车发布之际便拿下了超3万辆的订单，可以说是上市即爆款。作为AITO品牌首款纯电SUV，依托于赛力斯汽车优秀的整车制造技术以华为在ICT领域的技术支持、智慧充电、搭载HarmonyOS 3.0的强大鸿蒙座舱等硬核技术傍身，能否拿捏住特斯拉Model Y，带来超越期待的纯电出行体验呢？

首先让我们先了解一下这款车，该车已于9月6日正式上市，提供两款车型供消费者选择，包括后驱标准版和四驱性能版，售价分别为28.86万元和31.98万元，提供620公里（标准版）和552公里（性能版）两种续航版本，两款车除了动力系统、续航能力以及轮圈尺寸之外，其它方面都保持一致，定位很清晰，也大大方便了用户的选择。

外观简约前卫，符合国人审美

不同于问界M5增程版的梯形前脸设计，问界M5 EV则彻底变成了一台纯电车型该有的样子，“鲨鱼鼻”造型的封闭式前脸造型更为简约，同时也更具时尚感。

中控台搭载10.25英寸曲面全液晶仪表盘与15.6英寸2K HDR智能中控大屏，让驾驶舱科技感十足。

手机无缝上车 智能体验更实用

此外，该车还支持PC协同功能，也就是说可以让车机直接变成你的手提电脑，键盘鼠标也可以通用，遇到要紧急处理的公务，再也不用着急跑回办公室了，并且手机上的日程也可以自动同步到车机，支持语音创建日程、查询日程以及车辆语音提醒。汽车行业以往对于打通移动端和汽车端的生态的概念已经讲了很多年，到现在体验到这套超级桌面后，才知道带来了多么便利的实用性。

不仅如此，它还在原先车机的基础上又做了优化，让车机和语音交互也更加丝滑好用了，其支持高水平的语音交互,不仅能精准识别四音区语音指令，更支持方言(粤语和四川话)对话，玩味十足。

问界M5 EV全车配备高级头等舱式座椅，高档Nappa纹真皮，实际乘坐感受很棒，包裹性和支持性表现的都不错。此外，前排座椅按摩和通风加热、HUD高度自适应调节、色温和亮度三挡可调的化妆镜、双40W无线快充等配置也非常到位，在实用性的基础上进一步提升了驾乘的舒适感。

问界M5 EV还搭载与雷石KTV联合打造的沉浸式车载KTV、HUAWEI SOUND音响系统，带给用户身临其境的视听盛宴。

得益于EV版本没有了增程器，所以整个车的重量配比更加均衡，达到了50：50的配重比，并且还采用了赛力斯汽车与华为联合研发的DATS系统，可以让动力系统响应更迅速，驾乘体验更稳定，也避免了电动车容易带来晕车的情况出现。

得益于DATS动态自适应扭矩系统，当深踩踏板，带来的推背感十足，但动力输出更加平顺，有一种稳中求进的感觉，让驾驶者或者乘坐者都不会感觉到极速压迫而带来眩晕感。当压过减速带和路面接缝时，并不会让人觉得硬邦邦，相反更为柔和，感觉就像滑过一般，底盘质感媲美豪车。

当速度提升，进行超车作业时，得益于纯电智驱平台以及智能四驱系统加持，问界M5 EV零百加速仅需4.5s，所以提速相当迅猛。得益于前双叉臂后多连杆的悬架结构和50:50的黄金前后轴荷比，以及出色的地盘调教，转换车道的动作干脆利落，侧倾也较小，总体完成的一气呵成。

写在最后：整体试驾下来问界M5 EV无论是外观颜值、乘坐空间感受，还是智慧座舱和驾驶性能方面，都带来了惊喜，它更像一个追求满分的全能选手，单独拿出哪一项来说，在豪华纯电SUV中都具有不俗的竞争力，而28.86万元的起售价，对于豪华品牌中的奔驰EQC、宝马iX3和奥迪Q5 e-tron来说，都拥有超高的性价比，相对特斯拉Model Y（31.69万-41.79万元）来说，无论是配置还是驾乘感受来说，都能拿捏住，对于这款车，你这么看，欢迎留言或评论。

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