9月24日，华为深度赋能的AITO品牌全新车型——AITO问界M5 EV来到重庆汽车公园，通过场地越野道具体验、赛道试驾和城市道路试驾，让广大AITO粉丝们深度略到这款新车的魅力。

尽管天空飘洒的小雨，但丝毫没有影响我们的热情，问界M5 EV在上市时被余承东誉为全方位“遥遥领先”特斯拉Model Y等同级纯电SUV，新车是否真有这样的实力，还是要亲自试驾体验一番再判断。

在产品讲解环节我们了解到，AITO问界M5 EV是AITO家族首款智慧纯电SUV，更专注城市通行，在延续家族极致、简约、纯净的设计理念的基础上更进一步，拥有彰显纯电车型的基因和流体低风阻车身。对比增程式车型，问界M5 EV新增暖星云和拂晓粉车漆颜色，完美诠释都市生态美学设计，更时尚前卫同时经典耐看。

动态方面，百万豪车全铝合金底盘，前双叉臂后H型多连杆的悬架组合带来极致操控的同时兼备舒适驾驶。HUAWEI DriveONE纯电驱动平台带来4秒级零百加速体验。并搭载华为全新自研的动态自适应扭矩系统（DATS），实时应对不同路况环境，让驾乘更可控更安全，能耗更节省。

整个赛道试驾过程中让我们印象最深刻的就是这套HUAWEI DATS——华为动态自适应扭矩系统。得益于华为DriveONE电机与整车深度融合设计，通过电机旋变传感器感知路面变化，VCU与MCU可以做到协同控制，扭矩控制链路大幅缩短，扭矩响应时延降低至4ms，响应速度提升25倍（相比传统车型ESP系统响应时间100ms）。针对坑洼、颠簸、附着力突变、过弯等日常工况，通过电机旋变信号感知路面，DATS的智能算法会根据不同路面进行自适应扭矩调节，4ms内完成识别和扭矩调整。降低ABS触发概率，提升颠簸和坑洼路面的通过平顺性及附着力突变路面的通过稳定性。过弯时，扭矩自适应调整和分配，提升弯道通过稳定性。DATS还能抑制强能量回收的俯仰感，减少晕车。同时整套系统采用动力线性化设计，可实现整车功率波动的变化率下降30%，功率波动幅度更小，能量损耗更低，更省电，还能保证续航里程。

此外我们还了解到，安全方面，AITO问界M5 EV按照C-NCAP 2021版五星和中保研“Good”评级安全标准开发，同时在21项主被动安全配置和HarmonyOS安全能力的加持下，全方位保护用户驾乘和隐私安全。而作为一辆纯电SUV，为缓解“里程焦虑”和“充电焦虑”，问界M5 EV提供智慧充电方案，全场景续航里程监控并支持充电桩推荐等功能，同时超级省电模式有效保证低电量可行驶里程，真正为用户出行保驾护航。

经过此次对AITO问界M5 EV的深度试驾体验，在场的每个人可以说都感受到这款新车“遥遥领先”的真实实力。从增程版车型快速的销量增长来看，有着华为的深度赋能，消费者对这个新品牌的信任度非常高，再加上新车本身强大的产品力，相信问界M5 EV这款全新车型也定将赢得更多消费者的青睐，收获更优秀的市场表现。

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