不可否认，国内造车新势力对于消费者的理解真的很到位，这也是为什么我们见到的很多国产新能源车特别智能，特别人性化。以问界M5为例，既解决了里程焦虑问题，还拥有HarmonyOS智能座舱，智能化程度极高，深受一部分消费者喜爱。不过也存在另一阵营的支持者，他们认为传统豪华品牌依旧是产品力上的主宰，真的这样么？

为了让两个阵营的支持者能够清晰、准确的明白自己赢在哪里？输在哪里？我特意找来了三台车，其中两台是代表德系豪华阵营的奥迪Q5L和宝马X3，另一台则是先锋智慧豪华的代表问界M5增程式电动车。我希望通过三个测试项目来决出最终的胜者。

测试项目一：加速测试

对比车型：问界M5、奥迪Q5L

这个测试环节我们将由专业的测试车手分别驾驶两台车刷圈速，最终用时短的车辆获胜。最终问界M5在赛道上以微弱的优势击败宝马X3。问界M5的圈速为47.66秒，宝马X3则为 47.87秒。

说实话，如果单看动力参数，那么问界M5是遥遥领先的，但为什么只是以微弱的优势胜利呢？这主要是两车的ESP标定差异。问界M5比较保守一些，在关闭稳定系统后，车辆一旦监测到车轮打滑，就会重新开启ESP，这种策略极大降低了车辆的失控风险，但损失就是操作自由度没有那么大，在刷圈速时会有一定的影响。

不过即便如此，问界M5的操控性表现还是可圈可点的。尤其是在硬件方面，可以说是直接拉满。配有全铝双叉臂，并且大量的铝制材料让车辆的簧下质量大幅降低，让操控表现有着很好的一面。反观宝马X3，前悬挂为麦弗逊结构，且后下摆臂是铸铁的，从结构和材质上不如问界M5。但肯定的是宝马X3拥有极佳的调校水准，中型SUV驾驶起来很轻巧，也很精准，两者不分伯仲。

论加速能力，在满电状态下，问界M5四驱加速性能非常优异，这是已在对决奥迪Q5L时有所展示。相比于宝马X3，在加速体验上有着不小优势，同时问界M5的制动能力也同样优秀，确保跑得快还能刹得住。

Part2：语音连续指令准确度测试

1、导航到附近的加油站；

2、打开车窗，前排副驾车窗打开一半；

3、空调25度风量2挡，吹脚；

4、我要听陈奕迅的音乐。

在系统的拓展性上，两者打了一个平手。不过两者也存在一定的差异，问界M5连接手机是HarmonyOS系统的手机，而宝马X3连接的手机则是苹果手机。不过从最终的效果上来看，确实都能够达到相同的目的。

在普通消费者心中，曾经的奔驰、宝马、奥迪有着绝对的统治力，这是内燃机时代长期积累的结果，品牌溢价自然也就符合逻辑。但随着以问界为首的新能源车型前赴后继的创新突破，我认为消费者的传统思维也需要做出转变了，把豪华溢价的水挤干，剩下的才是实实在在的使用价值，而这对于消费者而言才是最实际的存在。

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