新能源汽车越来越受关注，也吸引了不少科技巨头跨界入局。作为新能源中的新贵，AITO背靠华为成功打入中高端市场，豪华智慧大型电动SUV问界M7凭借HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台“可油可电”的便捷性、六座空间舒适性和出色的科技豪华感营造受到市场的追捧，尤其是其搭载的“车机天花板”鸿蒙座舱智能化体验遥遥领先同级别车型，带动AITO品牌连续三个月销售过万。

　　近日，风头正劲的问界M7迎来首次OTA升级，此次升级内容针对车辆7大领域，新增大小功能点96个，覆盖用户在实际用车中的多个场景，带来超级桌面、下坡能量回收强度自适应、ENC增程器主动降噪等多处升级，大大提升了用户的用车体验，堪称OTA升级天花板。距离开启交付不过两个多月时间，问界M7这么快就迎来首次OTA升级，真正说明了什么是常用常新。

　　笔者拙见，汽车工业已经发展100多年，硬件早已成熟，最近几年几乎所有的造车新势力都有互联网基因，软件和交互是其发力的中心，而像华为这样集软件实力、硬件实力和用户体验把握能力于一身的却只有一家，特别是鸿蒙强大的生态支持。今天就重点看一看问界M7此次OTA升级带来的重磅功能超级桌面有哪些“超能力”。

　　此外，很多朋友有在车上听新闻、听书学习的习惯。问界M7的超级桌面支持今日头条，等人时间可以观看视频新闻，也可通过头条的有声朗读功能进行新闻有声朗读，打发等待的无聊时间；喜欢利用碎片时间充电的朋友，也能通过超级桌面打开得到APP，可以在车上听书听课，让问界M7变成一个随时随地收获知识的移动课堂。

　　随着汽车保有量的不断增加以及露营、自驾等新兴的休闲方式流行，人车的关系正在变得更加紧密，汽车逐渐成为大众的“第三空间”。问界M7超级桌面以鸿蒙生态为支撑，可实现手机应用上车无缝切换，在社交、娱乐，办公，教育等场景下实现更舒适的交互体验。听过这么多如果你还感觉不过瘾，可以到华为线下体验店等渠道试驾问界M7，毕竟上手才有更真切的体感。

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