在近日召开的华为开发者大会上，余承东宣布车机天花板鸿蒙座舱再次升级，AITO问界系列车型将在明年一季度全部升级鸿蒙3系统，真正做到了常用常新。HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台则让问界M5和问界M7拥有与燃油车一样的便捷性，同时多一倍性能少一半油耗，自然吸引到部分原本打算买燃油车的用户。根据最新数据显示，两款车型在10月交付超1.2万辆，已经超越“蔚小理”。

目前支持OTA升级的车企很多，但像AITO这样进行系统级升级的却没有，华为是把手机领域OTA升级的打法移植到了汽车领域，哪怕已经交付的产品依然可以升级系统，体验全新的功能。此次鸿蒙座舱升级鸿蒙3系统就带来了超级桌面、原子化服务及小艺语音优化等多项体验提升，进一步巩固了“车机天花板”的地位。

在小编看来，鸿蒙座舱和多一倍性能少一半油耗是问界M5和问界M7两个最鲜明的特点，属于人无我有的体验。此外，这两款车座舱内处处能感受到华为对用户体验的重视，40W的无线快充、HUAWEI SOUND音响、舒适的座椅设计等，都显示出华为对于豪华的理解。最近AITO还有试驾礼包跟抽奖活动，感兴趣的车友可以亲自到店试驾体验下。

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