在今年十月份的中大型SUV销量排行榜上，上市仅4个月的AITO问界M7，以5226辆的成绩排名第二，仅次于宝马X5，领先排名第三的上汽大众途昂近1500辆。

为什么问界M7能迅速获得市场认可，成为造车新势力中大型SUV的标杆车型？

AITO问界M7作为赛力斯汽车与华为联合设计的第二款车型，定位智慧豪华大型电动SUV，拥有6座大空间、AITO零重力座椅和全新升级的Harmony OS智能座舱，豪华品质备受消费者青睐。近期，我们也在探店的过程中近一步了解了问界M7的卖点。

11月9日，我们在AITO授权用户中心成都红牌楼店看到，这家用户中心虽还未正式运营，但已有大量的客户来此看车或完成交付，店门前停满了等待交付的新车。一辆问界M7摆放在店内的显眼位置，其霸气的车身尺寸十分引人注目。

打开车门，问界M7的内饰用料比较有视觉冲击力，大面积软质包裹结合木纹板材的装饰件，使得整个座舱有着浓郁的传统豪华风格。全车高级头等舱式座椅，前排座椅宽大且舒适，支持通风、加热以及按摩等功能，第二排采用独立式设计，同样支持通风、加热及按摩功能，而且第二排座椅还有一键开闭的零压悬浮设计，这也是业界首款商用AITO零重力座椅。30°抬升行程的智能悬浮抬升机构，引入航天科技，设计出心脏与膝盖位于同一水平线的零重力座椅，使身体快速平稳达到悬浮状态，让人获得仿佛置身云端的柔软感受，享受真正零压悬浮感。

车上配备的HUAWEI SOUND豪华音响，全车19单元音响带来音乐厅级的听觉享受，并且在主驾头枕里还配有环绕音响。全车还配备了多层隔音玻璃，加上电动车独有的安静性能，整车的NVH工程十分地出色。

问界M7搭载HarmonyOS智能座舱，在人车交互体验、数字内容资源、跨设备连接和操控等方面都具有显著优势。10.25英寸曲面全液晶仪表盘与15.6英寸2K HDR中控屏，车机非常流畅，新增的超级桌面功能让手机应用直达问界M7车机，用户可通过大屏操作手机应用，比如我们常用的微信功能，也可以通过超级桌面来操控，非常方便。两个40瓦的无线快充位也是既实用又有科技感。值得一提的是问界M7的语音助手小艺还斩获中汽研行业首个车载语音助手认证A级，全界面支持语音操控，可视即可说，支持一句话多个指令、多模拒识、最高60秒连续对话等功能。

动力方面，问界M7搭载了华为Drive ONE纯电驱增程平台，采用一台五合一的1.5T增程器 单/双电机的动力组合。这台增程器的发动机最大功率为92kW，最大扭矩为205N·m。其中，前电机的最大功率为130kW，最大扭矩300N·m，后电机的最大功率为200kW，最大扭矩为360N·m。前后双电机的综合功率达到了330kW，0-100km/h加速成绩4.8s，装载40.06 kWh三元锂电池，纯电续航里程可达200km，满油状态下的综合续航里程可达1100km，亏电油耗为7.45L/100km。

总的来说，一部30多万元的新势力品牌，能在上市后迅速获得市场认可，一是因为AITO问界M7采用了纯电驱动的增程式平台，解决了纯电车型的里程焦虑症；二是问界M7在豪华感、智能科技方面提供了更优的选择，媲美百万豪车的配置，突显了其性价比。

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