对于华为的问界M5，上市之初，用户对于这款车可以说是非常的期待，但上市之后，打破了这种期待，往往希望越大，失望就越高，落到销量上的表现也是非常的惨淡的，在2月底上市之后，3月份有3千台左右的交付，而4月份也是仅仅多了300台，当然这也跟很多因素有关，例如当时的疫情导致的多地停工停产、芯片的缺少等，对于买了这款车的用户来说，后期的用车成本高不高呢，咱们来一起看下！

保养方面，增程式的汽车在有发动机和电动机的情况下，日常养护的还是要多一些的，按三年6万公里来算，更换3次机油和机滤，1次火花塞、空调滤芯、刹车油、冷却液、齿轮油这些项目，大约需要4500元，平均每年要1500元，相对来说还是比较便宜的。

油耗方面，因为这款车是加注95#汽油，而小编这边的油价9元每升（油价是真高啊），由于是各个用车的工况不同，所以油耗也不好计算，如果是在城市通行的话，用电还是非常实惠的，如果是按燃油车来算，问界M5 2022款 四驱性能版这款车根据部分的车友测试，馈电油耗在6.7L左右，油箱容积为56.0L，加满一箱油要504元，按三年行驶6万公里来算，需要花费36200元，平均每个月1000元，当然这是当做燃油车来用的前提下，实际用车的话，主要消耗电为主，这个价钱还要在降低不少。

总体来说，问界M5这款车，在所有的费用加起来的情况下，以3年6万公里来算，平均为1600元每月，如果单看这个数字没有什么概念，那一比亚迪的唐DM-i为例，同样是三年6万公里，平均每月1300元左右，那这个价钱差就体现出来了，虽然问界M5这款车大家的期望很高，但是实际体验下来，还是有些差别的，这可能也是导致后期销量乏力的原因之一，不过这款车毕竟是试水的车型，后续的问界M7就要好上一个档次，至于更以后的车型，也还是会越来越好的，那么对于这款车，你是否还有其他的看法，欢迎大家在评论区留言一起讨论

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