这两年,随着国人对电动汽车的接受度越来越高,几乎每个品牌都推出了20万级的电动车,让国内的电动车市场进入到了一个严重内卷的时代。在前不久的成都车展上,极狐便推出了2022款阿尔法S标准续航版,其中包括525S和525S 两款车型,补贴后售价为22.38万和25.38万元,其中入门级车型的售价均下调了2.35万元,并且配置保持不变,还增加了一些选装项目。那么这台新车值不值得买呢?最近,编者便来到了位于深圳的极狐4S店,来了解一下这款全新升级的车型。
新车的轮毂看起来同样非常犀利,官方称为“冰川切割”,我们此次拍摄的这台车型轮胎规格为235/50 R19,采用的是米其林PRIMACY 4系列轮胎,在静音性以及抓地力方面都有较出色的表现,搭配着黑色的轮眉,让整车显得更加动感。
内饰方面,虽然我们拍摄的阿尔法S 525S是低配车型,但仍然采用了12.3英寸全液晶仪表盘以及20.3英寸中控大屏,内置了极狐最新的车载信息娱乐系统,能提供百度导航、酷我音乐、爱奇艺、喜马拉雅等应用,且支持CarPlay/CarLife手机互联、OTA升级等,上手十分简单,使用起来速度也不慢。
在智能驾驶方面,阿尔法S 525S搭载了α-Pilot L2级辅助驾驶系统,可实现全速自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、车道保持、前向紧急避撞、交通标志识别等功能。
动力方面,阿尔法S 525S搭载了一台永磁同步前单电机,电机输出功率由原来的160kW升级到175kW,峰值扭矩为360N·m,官方公布的百公里加速时间为7.7秒。在续航方面,新车搭载的则是江苏时代的66度三元锂电池包,能量密度为183.3Wh/kg,NEDC纯电续航里程达到525公里,日常出行已经基本足够。
写在最后:
俗话说,耳听为虚,眼见为实,这台阿尔法S 525S在设计、空间、智能化以及动力等方面都有着较为出色的表现,但这台新车可能要比我们看到的还要更好,因为它是由世界级的豪华汽车制造商——麦格纳出品。在全面导入麦格纳MAFACT生产运营管理体系之后,阿尔法S在生产工艺和底盘方面也有着非常出色的表现,再加上价格下探之后,这款新车的性价比也得到了很大的提升。如果你也有兴趣,不妨到店试驾一下,在20万左右的价位中,它或许是一款不错的选择。
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