华为2020年度旗舰新品发布盛典今天下午在上海正式召开，发布会上华为Mate40、Mate40 Pro、Mate40 Pro 、Mate40 RS保时捷设计及典藏版四款机型在国内首次亮相。

目前，这一国行版本独占功能仅支持调动华为钱包和支付宝。说到支付，在华为发布会上，余承东还宣布，Mate40系列成为国内首款支持数字人民币硬件钱包的智能手机，支持双离线交易，收付双方的设备无需网络即可交易。

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一直以来，业界都存在华为将进军汽车界的传闻。虽然华为高管也多次站台表示，华为不造车，只是聚焦ICT技术，成为面向智能网联汽车的增量部件供应商；但是一则发布会前亮相的华为智选车载智慧屏终端产品，再度引发了外界的热议。毕竟，拥有智慧大屏业务的华为，一直也都强调自己不做电视。

而在华为年度旗舰智能手机Mate40发布会上，华为正式首发智能汽车解决方案品牌HI。据华为智能汽车解决方案BU总裁王军介绍，HI代表华为智能汽车解决方案（HUAWEI Intelligent Automotive Solution），旨在通过华为全栈智能汽车解决方案，以创新的模式与车企深度合作，打造精品智能网联电动汽车。

不过，何刚确认华为将面向旧款车型推出车载智慧屏，安装之后就可将手机上的APP体验同步到车载之上。遗憾的是，何刚没有透露更多关于华为智选车载智慧屏的消息，只表示其即将上市。

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这场发布会除了是Mate40系列的国行发布会，也是一票生态新品的国行发布会，发布会上华为也正式公布了华为Watch GT2 Pro、华为Sound智能音箱、华为FreeBuds studio等产品的国行售价。

华为Watch GT2 Pro拥有四个款式，运动款售价2188元，时尚款售价2388元，保时捷设计款售价4688元，ECG款售价2688元。我们也提前拿到了其中的时尚款，并且进行了上手体验。在我们的体验过程里，华为Watch GT2 Pro无论是整体效果还是细看轮廓、按键等细节部分，给人的质感都更像是一块传统的机械手表，佩戴上它完全可以出入高端场合，即使是配上正装也丝毫不会显得突兀。

此外，华为Watch GT2 Pro这一次还新增了一个ECG版本，官方宣称是其首款获得国家药品监督管理局（NMPA）二类医疗器械注册认证的智能穿戴设备。也就是说，购买这款华为Watch GT2 Pro的朋友，可以使用心电采集功能。

至于接下来华为会怎么走？从本次华为选择将HI智能汽车解决方案品牌在这样一个具有特殊意义的发布会上推出，不难看出华为内部已经开始押宝智能汽车新的赛道。

我们知道，汽车被视为人类的下一个“移动终端”，并且该终端由于悠久的行业历史，在核心技术的限制比起手机要少许多；而智能汽车想要“智能”，其严重依赖一整套成熟可行的算法系统、通信技术架构等等，在这个方面华为拥有业界一流的研发能力与技术储备。基于此，我们认为华为可能真的是不愿意亲自下场做汽车。

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