华为汽车又有新动作。

近日，一向有大嘴巴之称的余承功，又放出豪言，25万的华为鸿蒙汽车，可以媲美当下百万豪车。此言一出，立即上了各大科技媒体的头条。华为一出手，果然非同凡响。一下子，又点燃了智能汽车圈。

众所周知，华为自己并不生产汽车，而是与车厂一起，共同造车，华为是一个技术支持者的角色。这次余承东大放豪言，是在华为冬季旗舰发布会上。发布会上，华为发布了多款面向未来的新产品，其中最让我吃惊的，就是这款华为与小康赛力斯联合打造的AITO问界M5。

这辆车，搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，配合智能四驱电动系统以及先进精准油冷技术，四驱旗舰版可实现百公里加速4.4秒，0-50公里加速仅1.9秒。满油满电情况下车辆可实现CLTC工况续航1242公里。快充45分钟可使电量从20%到80%，慢充5小时可使电量从20%到80%。新车还提供HUAWEI独家设计的家用充电桩，解决用户补能焦虑问题。

更值得一提的是，这是华为首款鸿蒙汽车，起步价不到25万，但它的综合性能，却要远高于同价位的竞品车。

华为余承东在发布会上更是信心满满地表示，这款汽车作为华为全新技术集中展现的载体，在设计、性能、续航、体验等方方面面均可媲美百万豪车，秒杀一系列市面上的电动车。

尽管老余当天有点感冒，但丝毫没有影响他的激情。发布会整场，都是由老余一人操刀演讲，每一个功能的展现，现场都伴随着一阵阵经久不息的掌声，可以说，AITO问界M5的风头完全盖过了此次发布会的主角——华为P50宝盒折叠屏手机。

而说到关键之处，身为发布会老炮的余承东，甚至难掩内心的激动，声音几度颤抖。看来，擅长造旗舰手机的余承东，已经把他做手机时沉淀下来的所有经验，都转到了造旗舰汽车之上，未来华为将在汽车领域抛起一场技术风暴。

而通过ATIO问界M5这辆汽车，我们完全有理由相信，未来华为将成为智能汽车领域最重要的玩家之一。

所以，老余的激动，是有道理的。当然，在老余动情地展示华为在智能汽车领域的“全家桶”能力，勾勒华为汽车诗与远方的时候，也有不少人质疑：媲美百万级豪车，秒杀一切现存电动车，有点言过其实？

但不管怎样，那个曾经的余大嘴又回来了，手机失意，汽车得意，也可以看作是华为打破西方封锁，曲线求国的新思路。华为汽车，值得我们为他点赞。那么，问题来了，你觉得，余承东能够兑现今天所吹的牛吗？评论区告诉我。

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