大家都知道亦庄是北京自动驾驶的重点区域，来到亦庄总是能在路上见到“全副武装”在路上进行测试的车辆，就连开启导航路过的时候也会提示一句“您已驶入高级别自动驾驶示范区”，可见其在自动驾驶领域的位置。今天我们也被邀请来体验极狐阿尔法S全新HI版NCA功能，因为受到现在NCA开发路段的限制，此次从亦庄的极狐研发基地出发，经由城市道路、五环，最终回到研发中心。

话不多说，分享下此次试驾的感受。将车开出极狐的研发极地驶入城市道路后，向下拨动两次档杆之后，就会有语音提示“NCA”功能已经激活。开出不远就会遇到第一个红绿灯，通过对红灯进行识别，极狐阿尔法S全新HI版逐渐进行线性减速并进入等待，在绿灯亮起后迅速通过了路口，过路口等红绿灯的整个流程完成的非常顺畅。随后，在右转过程中，发现车辆对于行人和骑行车辆会比较礼让，相信设计的初衷夜市遵从礼让行人的标准的。无保护路段左转也会识别对象车速，同时留意行人对车速进行调整，城市路段的NCA表现，整体是可圈可点的。接下来高速路段，主路并线的表现也是比较干净利落的，基本都能保证一把进入，毕竟城市复杂路段都能出色完成，高速路段对极狐阿尔法S全新HI版便更简单些。

后期安全员向我们介绍，车辆的34个传感器会互为冗余，保证对路况的准确识别。在感知、决策、转向、制动、架构、电源六大方面，都拥有一套备份系统，安全性方面可以完全放心。但在目前政策限制下，仍需要驾驶员不时触碰方向盘，保证路况与驾驶员同步。也期望华为和极狐后期通过强强联合，将自动驾驶更快带进现实。

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