对于新能源品牌来说，汽车比拼的项目有些多，首先就是续航方面，续航不高，消费者不会买账，目前品牌汽车的主流续航均来到了600公里左右，足够满足日常的使用。其次就是科技方面的表现，既然是新能源车，辅助驾驶功能方面必须强大，否则难以超越对手，为了提升科技感，不少公司强强联手。
动力方面，新车采用了双电机系统，功率为473千瓦，扭矩为655牛·米，官方给出的零百提速时间为3.5秒，续航高达500公里，而且新车支持快充，10分钟充进去的电量支持车辆行驶197公里，可以应急使用。
总的来说，新车的定价走的是高端市场，配置上亮点不多，但鸿蒙系统的加入，以及华为的计算平台，让新车变得更为智能。但真的说一句，极狐哪儿来的自信，阿尔法S HI要卖43万？是因为有华为吗？所以，豆哥觉得如果价格能低到30万以内，还有机会。
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