10月13日，近日，华为常务董事端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在有关问界M7的一段采访中提到了中国汽车市场的预测。
他表示未来汽车品牌的竞争会像飞机制造业一样大浪淘沙，“飞机制造业你看以前多少家，最后就空客跟波音是主力玩家。”他认为，就中国汽车市场而言，最终的主力玩家将不超过5个，而在华为强力加持下的AITO问界，可能就会是这其中的重要一员。
余承东提到，AITO已具备月销2万的能力。
9月份，AITO品牌交付量再创新高，问界系列9月交付量为10142辆，已连续两个月交付量破万。不过，与8月相比，仅增长97辆。对此，余承东表示，AITO9月份本应该交付16000台之上，但由于贵州零部件因为疫情原因遭到封控，导致供应不足。
此前，余承东曾放出豪言，2022年将挑战30万台的销售目标，随后，余承东又坦言这一目标达不到。不过，余承东仍将做到汽车行业第一定为华为的目标。（文｜天宇）
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