欧界报道：

7月4日华为夏季新品发布会后，你们对华为哪些产品最感兴趣呢？小编发现大家对华为汽车本就很关注，在问界M7汽车发布后关注点更是直线上升：有关注华为鸿蒙系统会不会成为全球最先进车机系统的；有关注问界M7的配置到底值不值这个价位的；有关注问界M7与理想的奶爸车相比到底谁更好的……当然了，万千用户关注点数不胜数，但大家都很关注的一个共同话题就是：华为到底自己造不造车？

按照文章签署日期计算，距离2020年10月26日的有效期3年还有一年多一点的时间，这份文件就过期了。在文件发布后的同年11月，华为公司在业务模块进行调整，将华为智能汽车解决方案调整到消费者业务管理委员会。与此同时为辟谣网上“华为造车”的谣言，华为官方再次表示：华为不造车。

华为虽然自己不造整车，但在国产汽车厂商的扶持力度是非常强大的：长安汽车、北京汽车、广汽等厂商与华为推出新款车型阿尔法S华为 HI版、阿维塔11汽车等都拥有智能网联汽车解决方案；与哪吒汽车签署合作协议，在车机系统、智能网联、多屏分布、云服务等领域展开全面合作；与江淮汽车采用智选模式展开合作造车，全面参与到汽车零部件选用、产品定义、营销服务体系等领域。去年12月更是月赛力斯合作成立AITO汽车品牌，不到一年的时间推出问界M5和问界M7，定位中高端智能豪华电驱 SUV。

华为在汽车领域实现了不造整车的承诺，但对汽车行业的热爱我们也会是有目共睹的，不知道2023年文件过期后，华为会不会开始造整车？进军汽车市场呢？你们认为华为会造车吗？

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