文：懂车帝原创 张凯

极狐阿尔法S 525S延续现款车型设计风格

侧面造型比较运动

极狐阿尔法S 525S延续现款车型设计风格，并不能直观看出这是一台“低配车”。新车车头部分采用全封闭设计，没有传统意义的前格栅，下半部分则使用了大尺寸全封闭黑色饰板，并配有菱形元素进行装饰。在车身侧面，腰线整体呈上扬态势，营造出比较运动的造型。另外，入门车型依旧配备了后排隐私玻璃，符合其20万级定位。

实拍车型配有全景天窗

中控屏幕可对大灯、尾门、WiFi热点等进行控制

另外，新车还将会提供舒享套装和臻悦套装可选，选装价格分别为8900元和10900元。舒享套装包括Nappa真皮方向盘和拼接超纤绒座椅、方向盘加热、后排空调面板、前排座椅通风、后排座椅加热、行车记录仪等配置；臻悦套装则包含8英寸HUD、Infinity 12扬声器音响、全景天窗、迎宾踏板饰条、驾驶员疲劳预警、驾驶员分心预警、行车记录仪等。

综合工况续航里程均为525公里

动力方面，阿尔法S 525S搭载两个供应商版本电池，其中最大功率175千瓦的车型搭载来自宁德时代的66千瓦时容量电池，最大功率160千瓦的车型搭载来自SK的67.3千瓦时容量电池，综合工况续航里程均为525公里。（以上数据来自极狐汽车）

比亚迪汉EV

新款阿尔法S 525S的推出，进一步降低了用户购车门槛，同时也比老款入门车型拥有更多选配。从市场表现来看，近半年来阿尔法S累计销量为4387台，随着入门版车型的到来，或将对销量起到促进作用。从其所在的中大型纯电动轿车市场来看，主要对手还是比亚迪汉EV（21.48-32.98万），这款车不同于阿尔法S全系使用三元锂电池，汉EV全系均为磷酸铁锂电池，但两者电池容量和续航能力类似。预算20万出头，您会怎么选？

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