提及AITO问界M7，广大车友以及网友并不陌生吧，毕竟这台车刚上市就争议不断。那这台在流言蜚语中生存的的问界M7到底行不行？咱们今天就“一探到底”。

刚看到实车的时候，我并没有眼前一亮的感觉，问界M7的整车设计都遵循了常规的燃油车设计。细节设计上，问界M7前脸采用了贯穿式灯带，并且中央LOGO也带有灯光，逼格提升不少。

当然，独乐乐不如众乐乐，关闭头枕模式后，全车19单元音响又会给全车乘客带来更加震撼的音乐感受。这么好的音响当然不止有听歌功能，还有模拟声浪。虽说模拟声浪是取悦自己的，但在HUAWEI SOUND的专业级音响加持下，声音效果表现相当强悍，很有乐趣。

除此之外，问界M7还搭载了AITO零重力座椅。整套座椅的科技含量很高，相比于常规的汽车座椅，AITO零重力座椅拥有更大的调节角度、更符合人体工程学的夹角以及更舒适的坐垫仰角等，并且在老板座还配有一键“零重力”快捷按键，姿态切换一步到位，对于老板来说，学习成本极低。

动力部分，问界M7采用了纯电驱动的增程式平台，解决了纯电车型的里程焦虑症，配备的1.5T四缸增程器可实现高效和更长的续航能力，不过此次因为是探店活动，所以并未试驾，稍有遗憾。但之前我们已经在场地内进行了试驾，感兴趣的小伙伴不妨去看看之前的视频，或许能为你们起到帮助。

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