（关键词：一键躺椅、续航1100公里、15:1超高压缩比发电机、华为电机）

问界M7是一款增程式的中大型SUV，凭借华为电机和华为鸿蒙座舱，吸引了众多消费者的注意，那么这款6座车到底有何特殊之处，用于增程发电的内燃机如何达到15:1的高压缩比，电耗和油耗怎么样？后排的一键零重力座椅乘坐感受如何？下面我们来详细分析。

增加压缩比意味着发动机缸体的刚度必须足够强，因此保留了传统的铸铁缸体，配备DVVT进排气门可变正时技术，在工作冲程中，延迟关闭/提前打开进气门，让一部分气体回流，降低气缸内的温度，减少汽油提前点火的可能性，消除爆震，同时使用了更高强度材料的缸盖、凸轮和新型进气口，H15RT的压缩比超过了马自达14:1的创驰蓝天，达到15:1，将发动机配件电动化后，发动机热效率达41%，而在发电时，发动机热效率一直保持在高状态，因为转速基本恒定。

新款的M7前后均为华为电机，采用油冷设计，可以更频繁地加速超车，也不会过热，660Nm的综合扭矩轻松推动2.45吨的SUV，百公里加速4.8秒，和当年的jeep大切诺基SRT8一样，要知道那款车搭载的是6.4L的8缸发动机。

第二能耗/续航

前文我们提到内燃机（发电机）热效率高，1L汽油可以发电3.13度，油箱容积为60L，可以发电187.8度电，其搭载的电池为宁德时代40度电池包，在内燃机不发电的情况下，WLTC工况纯电续航就可以达到150公里，加上增程发电的187.8度，续航直接提升到1100公里。

选车侦探观点：问界M7的定价与传统燃油SUV相差无几，但在加速、乘坐舒适性、操作智能化等方面焕然一新，通过超高压缩比1.5T发电机，增程设计消除了续航问题，同时降低了油耗，你觉得33.98万的双电机版本怎么样？欢迎讨论。

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