12月23日,在华为冬季旗舰新品发布会,AITO品牌正式推出搭载了鸿蒙系统的智能豪华SUV――AITO问界M5。据悉,这款智能汽车搭载HUAWEIDriveONE纯电驱增程平台和HarmonyOS智能座舱,售价25万元起。
华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东重申不造车的战略:“华为聚焦全场景智慧生活战略,以三十多年的ICT技术、领先的智慧出行体验赋能汽车行业,把数字世界带入每一辆汽车,帮助车企造好车、卖好车。”
媲美百万级豪车
在昨日的华为冬季新品发布会上,AITO 旗下首款车型 AITO 问界M5 正式面世,定位中高端,属于智能豪华电驱 SUV(中型),由华为消费者业务等各大团队倾力打造,包括系统软件、工业设计、工程技术、鸿蒙生态等,拥有极高自主权。
其售价为后驱标准版,预售价 25 万;四驱性能版,预售价 28 万;四驱旗舰版,预售价 32 万(均为补贴后)。真车展示时间为 12 月 23 日,开启试驾时间为 2022 年1 月 20 日。
此外,华为还特意为新车提供了 HUAWEI 家用充电桩,这是真真正正的华为车用配件,帮助解决用户补能焦虑问题。余承东表示,这款车型无论在性能、操控还是智能体验上都远超其他品牌的车型。
华为还将其简约、极致的工业设计理念带到了这款车上。外观豪华紧凑,内部宽敞舒适,不仅让大家可以在城市中享受轻松停车、调头的便利,宽敞的内部空间和全景天幕让主驾和乘客即使在长途旅程中,也能拥有舒适体验。
借助华为团队的工业理念,这款车实现了简约、极致的设计,首先搭载 HarmonyOS 智能座舱,AITO 问界 M5 可与其他智能终端无缝流转,完全打通“人、车、家”之间的壁垒。
华为汽车产业链概念股
随着AITO问界M5新车发布,华为即将在国内推出地图服务,具体形式为车载地图,内置于Harmony OS智能座舱中,将在AITO问界M5上首次“上车”。
机构对华为汽车板块则是长期看好。国信证券表示,华为秉持‘平台 生态’战略,在智能汽车领域,基于新的电子电气架构,新的平台,华为推出智能汽车数字平台iDVP、智能驾驶计算平台MDC、HarmonyOS智能座舱,为智能汽车提供三大数字底座和开发工具,为消费者带来极智的出行体验。
国信证券认为,华为在ICT领域拥有雄厚的技术积累,在汽车领域的“云-管-端”三大环节全面出击,布局智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能电动、智能车云五大模块,全栈式的智能汽车解决方案具备强大的市场竞争力,长期看好华为汽车产业链与HUAWEIINSIDE商业模式。
中信证券指出,随着华为入局,国产整车的智驾模块核心竞争力有望获得大幅提升,结合用户心智数据和销量增长趋势,建议关注国内主流民营车厂如北汽、长城、吉利和比亚迪(002594)的潜在超预期成长,同时继续建议关注造车新势力――蔚来、理想与小鹏的快速成长。
天风证券(601162)表示,华为作为中国最具实力的科技公司,其智能汽车产业链具备中长期投资价值。建议关注:华为HI联合打造子品牌的汽车企业及华为战略合作企业。
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