车评观察《车评社》
前言:每每说到“你的第一台高端新能源车该是怎样的?”这个话题,我们最先都会想到特斯拉、蔚小理等,但有这样一个品牌它实力超群,还有华为做背书却总是被不少人忽视,那就是极狐。
自极狐阿尔法S 全新HI版开启批量交付后,凭借首搭华为HI全栈
智能汽车解决方案、全球首款支持城市道路高阶智能驾驶、全球首款搭载华为智能座舱
HarmonyOS的优势引起行业的关注,如今极狐汽车再次突破自我,带来了极致的产品体验。
8月26日,极狐阿尔法S 525S、极狐阿尔法T 480S以及极狐X小王子联名限定版亮相成都车展,其售价分别为22.38万元起、21.88万元起、28.83万元-35.63万元。
在新能源市场的战场上,北汽新能源曾经一直都位居高位,主要有着先发的优势。时过境迁,这次极狐汽车发布的三款新车,是极狐汽车基于对用户个性化、差异化需求的选择,深耕20万 级产品,为用户来带更丰富的产品体验,争做年轻人的“极致产品”。
那么,在极狐看来,“人生第一台高端新能源车”应该是怎样的?
极狐汽车总裁王秋凤用“极致安全、极致品质、极致智能、极致家用”四个词进行了概述。
安全:极狐阿尔法S 525S和阿尔法T 480S从研发设计之初就从车身、电池、涉水、座舱、防腐、信息安全等多维度进行了严格地把控与综合考量。
比如车身方面,极狐汽车全系产品均采用了上钢下铝融合车身结构,轻量化领先,60000Nm/deg的车身刚度业内领先。不仅如此,新车还采用了创新门槛分载梁、新型挤压铝合金、集成化真空高压铸铝合金等特殊材质,强大的刚度与吸能表现保证了整车在碰撞时的防护,就连在链接材料与工艺方面,全车都采用了1276可SPR锁铆、430颗FDS流钻以及150m高强度胶保让整车车身强度与整体气密性优于同级车型。
品质:新车基于极狐汽车与麦格纳共同研发的IMC智能结构打造,采用了麦格纳底盘,驾驶感优于德系豪车,并配备了前排隔音玻璃与后排隐私玻璃、米其林超低滚阻轮胎、电动后备箱等高端配置。为了在效率以及性能上得到突破,两款新车搭载了极狐汽车自研的极锋动力总成,通过高度集成化的设计、将电机、减速器、电机控制器集成一体,最大功率由此前的160kW升级为175kW,最大扭矩为360N·m。
另外,新车搭载的183.3Wh/kg高能量密度电池包远高于160Wh/kg的行业平均水平,不仅降低了整车质量还增加了续航里程。其中,阿尔法T 480S可提供480km的续航,阿尔法S 525S续航里程达到了525km,在CATL的高能量密度电芯与高效的电池温度管理系统下,新车在-7℃环境温度下能力保持率在91℃以上,让整车的低温续航得到了保障,不再担心冬季续航“缩水”问题。
智能:两款车搭载了α-Pilot高级辅助驾驶系统、HWA高速公路辅助系统、车头垂直泊入泊出、540度全景AR障碍显示、车道保持、换道避险等智慧驾驶功能,支持OTA远程升级,带来“进阶”配置升级,可以一定程度解放车主双手。
家用:极狐汽车打造了一款引起用户精神共鸣,满足用户情感需求、给用户带来爱与陪伴的产品——极狐X小王子联名限定版。首先是体现在外观上,极狐X小王子联名限定版通过车身拉花、C柱联名标识、内饰各种刺绣、插画等设计,以及在功能上插入的小王子动画元素,勾起用户的童话之旅。
极狐汽车为了能够体现到高端智能纯电“大玩具”的贴心,标致极狐X小王子联名限定版将在6月底开启预售,可在极狐阿尔法T 653S 、极狐阿尔法T 600H、极狐阿尔法S 708S 、极狐阿尔法S 603H四款车型的基础上进行选装,其选装价格为6000元。
车评观察 众所周知,作为北汽蓝谷近几年重点打造的高端智能电动车品牌,极狐汽车的意义非凡。一直以来,极狐将极智安全与品质交付当做核心要点,不断在智能辅助驾驶领域做出突破让用户驾车体验区间100%的超高满意,从众多媒体、用户的试乘试驾体验便验证了这点。
而此次极狐阿尔法S 525S、极狐阿尔法T 480S以及极狐X小王子联名限定版的加入不仅是在产品层面上迎来了新的重磅新成员,还是在渠道、营销以及体系化建设上做出了逐步完整的方案。相信后续极狐汽车会逐渐完善产品矩阵,给用户带来更多元化的产品选择。
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