7月4日，AITO问界M7在华为发布会上正式发布，一度冲上微博热搜。 AITO问界是小康股份旗下塞力斯汽车与华为合作的汽车品牌。问界M7是第二款合作车型，定义为豪华智慧大型电动SUV。 问界M7由华为DriveONE纯电驱增程平台打造，搭载增程式动力系统，配备40.06千瓦时电池组。单电机后驱版CLTC纯电续航230公里，综合续航1220公里；双电机四驱版CLTC纯电续航200公里，综合续航1100公里。 价格方面，问界M7分为舒适版、豪华版和旗舰版，分别定价为31.98万、33.98万、37.98万起。 问界M7一经发布，小康股份的股吧就炸开了锅。有股民表示：“这个价格，理想不是对手了。” 同样是大型SUV的理想L9发布于6月21日，定位于全尺寸家庭SUV，售价45.98万元。理想L9据官方数据显示，从6月21日宣布正式上市到6月24日，已经有3万名消费者支付了5000元预订金。 定价更低的问界M7一度让股民认为销量也不会差。 事实上，背靠华为这颗大树，AITO问界成为2022年新能源车市场中的黑马之一。 7月2日，小康股份发布的6月份产销快报显示，塞力斯汽车本月销量达到7658辆，本年累计2.16万辆。 2021年12月23日发售的问界M5则是增长的主力。问界M5共有4个版本，价格从25.98万至33.18万不等。在本次发布会上，华为终端BG CEO、智能汽车BU CEO余承东表示，AITO问界M5在上市第87天累计销量破万，目前累计交付1.13万台。 受益于新能源车的快速增长，小康股份的股价一路攀升。2022年6月28日，该公司股价冲高至90.5元，创下历史新高，截至7月4日收盘，股价为83.01元。从4月27日至7月4日，公司股价累计上涨128.49%，总市值已经突破千亿。 但小康股份并非高枕无忧。 本次问界M7发售，对于小康股份而言，是与华为合作的一次集大成之作，但对于华为来说，这只是和诸多车企合作的一部分。 问界M7之后，还有华为与宁德时代、长安汽车合作的阿维塔11将要发售。阿维塔11同样用上了华为“全家桶”，新车搭载华为ADS系统，可以实现L2级自动辅助驾驶。而座舱方面，阿维塔11将搭载华为的HarmonyOS智能座舱。 随着其他车企成为华为的合作伙伴，小康股份的能否保持自身优势成为未知数。 （作者 | 王星星，编辑 | 朗明）