9月6日，AITO旗下首款纯电动车型—问界M5 EV正式上市，新车共推出2款配置车型，售价区间为28.86-31.98万元。新车整体上延续了问界M5的设计风格，并融入了纯电车型的设计元素，看上去柔和且时尚。同时，新车将提供单电机后驱以及双电机四驱两种动力版本车型，并配备HUAWEI DATS系统，实际表现令人期待。 外观方面，新车相较问界M5最大的变化在于换装了时下电动车常用的封闭式格栅，整体车头视觉效果更加简约流畅。同时，新车的大灯则继续保持锐利的造型，机盖上方的多条筋线也有效增强了整体的力量感。同时，新车还将新增暖星云以及拂晓粉等全新的配色，让新车更具新意。 新车的长宽高分别为4785/1930/1620毫米，轴距为2880毫米，依旧定位中型SUV。新车的车侧线条十分流畅，下沉式的车顶搭配低趴的上部造型，进一步提升了整体的运动感。同时，新车还配备隐藏式门把手以及大尺寸的低风阻轮圈，时尚感也同样到位。 车尾方面，新车延续了贯穿式的尾灯设计，并延续整体的简约风格，恰到好处的层次感也让人感觉很舒服。 内饰方面，新车搭载了全液晶仪表和悬浮式的中控大屏，是首款搭载鸿蒙OS 3的纯电车型，其可实现手机头部应用无缝直达、双屏协同、手机日志自动同步、地库找车等丰富的实用功能。同时，新车的车内也延续了问界M5的简约时尚风格，并提供四种内饰配色可选，无论是智能化还是高级感都十分突出。 动力方面，新车将提供单电机和双电机两种动力版本车型，其中单电机版车型搭载最大功率为200千瓦的后桥驱动电机，而四驱版车型将在前桥增加最大功率为165千瓦的驱动电机，其零百加速时间为4.5秒。续航方面，新车的后驱版车型CLTC综合续航里程可达620公里，四驱版车型也拥有552公里的CLTC综合续航里程。同时，新车还配备了华为动态自适应扭矩系统，其可以实现对路况的动态识别，通过智能扭矩调整，显著提升车辆通过颠簸路面的平顺性。 虽然问界M5 EV可以视作问界M5的纯电版车型，但其并不是简单的换装纯电动力系统，其不但通过对部分细节的设计调整以及全新的配色来为消费者带来新意，新版本的鸿蒙OS系统以及HUAWEI DATS系统也对用车体验有了进一步的提升。相信凭借着本身过硬的机械素质以及在智能化方面的独特优势，问界M5 EV在上市后，将成为30万级别纯电中型SUV市场中颇具竞争力的产品。