近日，极狐汽车联合华为在北京举行了“极狐阿尔法S·HI版上市发布会”，Huawei Inside首款豪华智能纯电轿车——极狐阿尔法S·HI版正式上市发布。小鹏汽车半年“盗脸”43万张！当你看小鹏的时候，小鹏也在凝视你！
这是全球首款搭载“HI 华为全栈智能汽车解决方案”的量产车、全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车、全球首款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车。
“这款车的智能驾驶系统的硬件能力和基础架构能力是当下最强大的，没有之一。”余承东强调，“至少在今年年底前，在硬件能力、融合感知能力、算法能力等方面，都不会有哪款车的自动驾驶能力比这款车更好。”
当然，余承东也坦言，可能消费者拿到车的时候会觉得自动驾驶能力不强，自动驾驶还需要完善和升级。高阶智能驾驶需要大量的数据、训练、测试、仿真、AI学习，所以需要一个逐步完善、不断迭代的过程。“当消费者拿到这款车，智能驾驶能力只是一个起点，软件版本也在不断迭代，新的软件版本带来的体验将会变得越来越好。”

据了解，该车分为进阶版和高阶版两个版本，进阶版售价39.79万元，高阶版售价 42.99万元。其拥有34个高感知硬件，组成一套360度全覆盖的高融合感知系统，还原3D物理世界对障碍物识别；官方宣称，MDC810智能驾驶计算平台，支持400TOPS超强算力，可应对复杂路况。

搭载华为DriveONE高压电动平台的车型，百公里加速仅需3.5秒 在智能电动领域，HI版搭载了华为DriveONE双电机智能四驱系统，百公里加速仅需3.5秒。在低速、高速、转弯等驾驶场景，四驱系统可按场景智能分配动力，兼顾操控和续航能力，带来最优的驾驶体验。
HI版搭载的华为AI高压闪充电动平台，电量从30%到80%仅需充电15分钟，并通过全场景充电模式，支持家用交流充电桩，以及200V到1000V之间常用的直流快充桩。
基于HarmonyOS的智能座舱，尽享万物互联的智慧出行空间 在智能座舱领域，HI版的智能座舱搭载了高性能麒麟车机模组，运行HarmonyOS车机操作系统，专门为车载场景打造的语音控制、视觉感知、车载支付、无缝流转等核心能力，与应用深度集成，构建智慧出行空间，带来千人千面、万物互联、智能交互、持续生长的座舱新体验。

针对中国复杂路况，打造全场景的智能驾驶体验 华为高阶智能驾驶辅助系统ADS作为量产的高阶智能驾驶辅助系统，构建了以算法为核心的全栈解决方案，配备了强大的硬件能力，包括3个激光雷达、6个毫米波雷达、13个摄像头和超声波雷达，共34个传感器，实现360度全覆盖的融合感知能力；以及MDC 810智能驾驶计算平台。
华为ADS，将在极狐阿尔法S·HI版上首次实现规模商用，技术与体验都独树一帜，高速、城区和泊车全场景连续智能驾驶辅助能力，带给大家安全、智能、愉悦的极致驾驶体验。

极狐阿尔法S·HI版，是北汽新能源三电技术、平台技术、整车制造能力，与华为ICT技术相结合的结晶。
北汽集团副总经理、北汽新能源董事长刘宇表示：“极狐阿尔法S·HI版是一款具有标杆意义的产品，也是北汽新能源智能化转型的标志。”
华为余承东表示：“极狐阿尔法S·HI版搭载了华为HI全栈智能汽车解决方案，今天正式开启规模量产的征程。面向未来，华为将与极狐汽车进一步深化合作，将最新的智能汽车技术应用于极狐的新车型，并开放华为终端业务长期积累的能力，深度赋能极狐。全力支持极狐成功。”
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