8月24日，问界M7面向首批车主正式开启交付，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在仪式上直言自己“用问界M7淘汰了家里的保时捷。”余总进一步表示，他的朋友说这个车有个很大的缺点——就是价格太便宜了。 频出的“金句”背后，让人也忍不住探究问界M7究竟实力几何。新车定位中大型SUV，整车尺寸较竞品理想ONE略逊一筹。对比另一款竞品车型岚图FREE来看，新车在车长占优的情况下，轴距较后者短不少，甚至较同品牌定位更低的问界M5更短。 从动力方面来看，问界M7搭载1.5T四缸增程器，提供单电机两驱和双电机四驱车型，其中单电机版最大功率200kW，峰值扭矩360N·m，双电机版最大功率330kW，峰值扭矩660N·m，动力参数不及岚图FREE增程版。