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华为加持,天花板级的存在? 实拍极狐阿尔法S全新HI版
华为加持,天花板级的存在? 实拍极狐阿尔法S全新HI版
来源:EV视界
2022-08-25 18:04:34
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【EV视界原创实拍】华为不造车,只为汽车行业提供智能解决方案已经不是什么秘密了。如今华为也逐步实现了这一战略,不少车型上都出现了“华为智能解决方案”的身影,我们今天的主角——极狐阿尔法S全新HI版就是其中之一。
早在很久之前,极狐就与华为开展了深度合作。5月初,极狐阿尔法S全新HI版正式上市。新车共推出2车型,售价区间为39.79-42.99万元。阿尔法S全新HI版由极狐与华为合作打造而来有什么过人之处,下面我就带您来看一看。
造型简约但运动感十足
外观方面,阿尔法S全新HI版与普通版阿尔法S高度相似,尤其是前脸“X”射线发散状特征更是彰显了ARCFOX极狐品牌的DNA语言,这种设计给人一种车辆向前突破的动势。车头依旧使用封闭式中网,前盖上隆起的线条给人很强的肌肉感。整个大灯造型更加犀利,看上去很有杀伤力。
新车搭载3颗126线车规级激光雷达、6个毫米波雷达、13个摄像头、12个超声波雷达,同时搭载华为MDC810智能驾驶计算平台,算力达到400TOPS。可以达到华为最高阶自动驾驶辅助的水平。
车身侧面很有看头,你可以把它定义为跨界SUV或者GT轿跑,跨界味十足,兼容了轿车、旅行车、SUV各家所长,颜值实用性上得到了一次很好的融合。流畅的车身造型使其拥有0.246cd超低风阻系数。新车长宽高为4980/1960/1599mm,轴距为2915mm。
新车采用时下流行的贯穿式尾灯,底部设计和车头很相像,对于我这种强迫症来说,这种协调性还是很治愈的。
车内用料考究尽显豪华
内饰方面,阿尔法S全新HI版与普通版阿尔法S一样简约,新车重新搭配了内饰的材质以及颜色,中控台上采用了大量真皮覆盖,车顶棚更是使用翻毛皮材质,进一步增强车内的豪华感。
12.3英寸仪表盘和21.7英寸中控屏占据内饰的主导地位,中控屏拥有4K分辨率,支持高清视频显示,屏幕表面还做了防眩、防反射处理。
另外,新车还搭载了
鸿蒙
OS智能互联座舱,支持多达几十个应用生态,包括畅联通话、高德地图导航、酷狗音乐、酷我音乐等,用高于手机的交互应用,达到人车交互一体化;打破车机应用难更新的困局,做到跟手机一样,应用能够时常更新。
新车采用了运动造型的座椅,座椅表面包裹了真皮材质和翻毛皮材质,并且使用红色缝线进行装饰,样式十分动感。功能上具备主驾驶座记忆和前排座椅加热/通风功能。
性能猛兽双电机加速3.5s破百
在动力方面,极狐阿尔法S 华为HI版搭载双电机系统,最大功率473kW,最大扭矩655N·m,官方0-100km/h加速为3.5s。
在续航方面,新车搭载74.5kWh的三元锂电池,NEDC续航里程为500km,最高百公里电耗仅为16.2kWh。
编辑总结:
极狐阿尔法S全新HI版的上市,标志着极狐汽车率先将华为全栈
智能汽车
解决方案落地应用,并成为首个将其量产的高端智能纯电汽车品牌。另外,极狐阿尔法S全新HI版在车内用料、人性化配置等方面都有提升,更符合消费者对豪华车型的预期。39.79万元起的价格虽然说不算便宜,但从配置来看也是诚意满满。如果您感兴趣,可以到店里看一看。
第1节、
华为加持,天花板级的存在? 实拍极狐阿尔法S全新HI版(第1节)
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