随着国内汽车市场日趋成熟，汽车智能化时代的开启，各大新势力品牌不断发力，丰富的产品市场让消费者在选购车辆时已不再单单关注车辆的基础性能，对于车辆整体综合素质要求越来越高，空间、舒适、智能和豪华这四大因素都影响着消费的购车决策。就在前不久，AITO家族发布了旗下第二款车型AITO问界M7，有不少人认为问界M7与东风风光ix7高度相似，但其实不然，问界M7定位豪华智慧大型电动SUV，拥有着“随心驾驭的家庭之选和极致舒适的商务之作”双重身份，接下来就让小编我带着大家来看看它到底哪些独特之处。 AITO问界M7长宽高分别为5020x1945x1775mm，轴距2820mm。在家族化设计语言的加持下，前脸采用标志性的大尺寸六边形格栅，贯穿式光束日行灯搭配标志性的AITO发光LOGO，横向视觉张力尽显豪华美学。侧面采用极简双腰线对称设计，隐藏的抽屉式把手，贯通相连的线条勾勒出修长延展的流线型车身。尾部继承鹰翼贯穿式尾灯，并且搭配立体雕塑感的“AITO”LOGO，点亮时都极具辨识度，诠释极致对称的美学。 在内饰方面，车辆内部覆盖高档Nappa纹真皮，以最贴近人体肌肤的柔软质感营造豪华感。环抱式座舱以驾驶者为圆心，10.25英寸的曲面全液晶仪表盘悬浮于驾驶者视野核心区，15.6英寸2K HDR智能中控大屏，拥有90%屏占比拥有黄金比例的视觉享受。搭载最新的HarmonyOS智能座舱，用户能轻松拥有更自然的人车交互体验、更丰富的数字内容资源、更便捷地跨设备连接和操控能力。并且搭载业界首款商用AITO零重力座椅，让用户实现真正的零压悬浮感，打造比豪华MPV还舒服的乘坐体验，彰显新商务主义。 AITO问界M7搭载双永磁同步电机组成的双电机四驱方案。四驱版本电机的综合最大输出功率330kW，最大扭矩660N·m，百公里加速最快可达4.8s。而在底盘方面，问界M7前悬架采用增强型麦弗逊独立悬架，后悬架采用H型多连杆独立悬架，结构与保时捷/宝马X5相同，为操控提供了更高的侧向控制，车身稳定性表现更好。整体悬架调节完美地将舒适性和操控性结合在了一起。另外，全新开发的制动系统采用博世最新制动系统，包括第二代智能助力器iboost和ESP 9.3，让车辆随时收放自如，驾驶更加自信。 AITO品牌代表着未来智慧汽车的开路先锋，并始终秉持以人为本的设计初心。AITO问界M7作为一款豪华高端的六座SUV，延续家族“极致、简约、纯净”设计理念。总的来说AITO问界M7整车综合实力表现优秀，完全有能力对标豪华品牌市场，和东风风光ix7完全不同。它的出现在丰富了AITO产品线的同时，也是为用户根据自身的用车需求提供更多选择。