8月24日消息，近日，AITO问界官方宣布，旗下全新中大型SUV问界M7正式开始交付。据悉，目前距离问界M7上市也才51天，如此高效的交付速度在一众新能源车企中算得上是数一数二的了。
据小雷了解，问界M7是华为和赛力斯合作的第二款车型，外观与问界M5相似，采用了大尺寸的梯形进气格栅，搭配贯穿式的车间日行灯看起来沉稳大气。车尾部分采用了鹰翼式的贯穿式尾灯设计，与车头相呼应，辨识度极高。
（图片来源：AITO 汽车官方微博）
问界M7最大的亮点，无疑是搭载了华为的鸿蒙OS智能座舱，车机的流畅度和智能化体验堪比手机，是目前较为出色的车机系统之一。除此之外，新车还配备了零重力座椅和19单元的华为Sound音响系统，舒适性和娱乐性体验相比问界M5要更胜一筹。
另外，新车还搭载了华为的DriveONE电驱平台，拥有后驱版和四驱版两个版本，其中后驱版最大功率达到了200kW，0-100km/h加速时间为7.8秒，而四驱版的动力性能要好上很多，综合功率达到了330kW，0-100km/h加速时间仅需4.8秒。在CLTC工况下，两个版本的综合续航里程都能达到1000公里以上，身为一款增程式混动汽车，有这样的表现可圈可点。
（图片来源：AITO 汽车官方微博）
小雷认为，单从产品力来看，问界M7在30万元价位段算是一款合格的中大型SUV。不管是智能化体验，还是在舒适性方面，问界M7做得都还不错，再加上有华为的加持，相信会受到不少消费者的青睐。
对于增程式混动市场来说，问界M7出现也给消费者提供了更多的选择。不过，现阶段理想ONE已经积累了一定的用户群体，问界M7想要在市场中脱颖而出，并不容易。
（封面图来源：AITO 汽车官方微博）