ARCFOX极狐汽车,北汽新能源旗下的高端电动车品牌,聚合戴姆勒、拥有百年历史,超过370万辆豪华旗舰车型制造经验的麦格纳、科技王者华为、博世等全球顶级资源。
也就是说,ARCFOX极狐汽车背后拥有的是深厚的造车底蕴和经验、强大的资本实力以及丰富的国际资源和一系列智能黑科技加持,而这一切都为它在后面的发展奠定了基石。当然,三言两语是无法概括ARCFOX极狐汽车在新能源车市场的潜力,因为一个好的品牌还是要靠产品说话。
目前,ARCFOX极狐汽车旗下拥有的分别是智能纯电SUV阿尔法T和智能纯电轿车阿尔法S两款车型,在市场中的关注度都非常的高。更重要的是在品控和质量方面,两款车型都有着不错的表现,口说无凭,笔者还是来给大家说说试驾感受。
9月26日,“极狐行动——ARCFOX沉浸式驾驶体验营”重庆站在重庆国际博览中心试驾场“燃擎“开启,这是“极狐行动”的第五站,也是“极狐行动“在西南地区的第二站。在此次活动中,笔者来了一次沉浸式试驾,分别感受到了阿尔法T和阿尔法S两款车型的独特魅力。
首先是优雅迷人的阿尔法。阿尔法S的设计语言脱胎于大师设计灵感,将北极风格与元素融入车身,打造超大空间,呈现致美掀背车型。内饰简洁却又不失丰富的功能性,贯穿式设计营造整舱一体空间感,让科技感充满整个驾驶座舱。可以说,内外兼修用在阿尔法S这台轿车上一点不为过,整体非常符合年轻人的审美。
除此之外,笔者认为阿尔法S有不得不说的两大亮点,续航高达708KM,弹射起步模式零百加速时间4.2s。既解决了消费者充电难、续航短等用车痛点,又能满足用户偶尔对速度与激情的追求。
说到速度与激情就不得不提到笔者此次的试驾感受了,在100米直线加速中,阿尔法S的爆发力给了我很大的惊喜。它“暴躁的内在性情”使得笔者必须更精确甚至是保守地控制油门,因为笔者在起步的时候轻点油门,动力就源源不断地给到,速度提起来之后若是不吝啬地深踩油门,有一种身体瞬间被摁在座椅上 感觉,喷涌而出的强大动力甚至会让人感到有些眩晕。
当然,它也是听话的,阿尔法S的方向盘转向非常轻盈,精准度很高,速度提起来之后能明显地感觉到它一个偏沉稳的设定,很好掌控。而且阿尔法S出自ARCFOX极狐携手麦格纳打造的IMC平台,拥有出色的底盘调校,在后面的试驾项目中,即便是连续急转弯,整个车身和底盘都表现出了非常好的整体感,方向稳当,侧倾不会太明显。
总得来说,阿尔法S强大的运动基因,以及在弯道中的极致操控性能是可以打个高分的。另一款便是阿尔法T,这一次,笔者选择的是试乘。
阿尔法T作为一款全地形性能纯电SUV, 拥有麦格纳全球豪华制造的技术支撑、194Wh/kg 最高电池能量密度、低温续航里程及同级领先快充技术、百公里加速4.6s等众多硬核性能优势。
同时,它还拥有国内唯一纯电自适应全地形四驱系统,具有雪地、泥地、沙地3种驾驶模式,在不同路况下可充分发挥车辆的最优性能,提升车辆在特殊地形下的起步、加速、爬坡、脱困的能力,既可陪你优雅地在城际中穿梭,又可翻山越岭。
此次试乘中,阿尔法T经过了沙地、强烈的颠簸路,爬坡以及涉水路面,这些对于阿尔法T的四驱以及底盘都是绝佳的测试,同样底盘调教的稳重和厚重感也给笔者很大的惊喜。在经过一系列坑洼路面中,阿尔法T的底盘都不算紧绷,车身所有的晃动都在可控范围内,处理得游刃有余,传递到车内的震感也比较少,整体给人一种强烈的安全感,让人满意。
写在最后
坦白讲,阿尔法T和阿尔法S两款产品都有着优异的品质表现,也带给了笔者不输于燃油车的驾控体验,虽然笔者没有提到其在智能科技方面的表现,但是与华为等一系列科技大佬的深度融合和相互赋能足以让人对它们的表现深信不疑,而这也都是ARCFOX极狐汽车旗下的产品拥有的核心竞争力。
从市场表现来看,ARCFOX极狐汽车的销量呈现出了明显增长态势。截至目前,极狐汽车连续5个月环比正向增长,8月份交付563台,交付销量屡创新高。期待未来随着更多的高质量产品落地,ARCFOX极狐汽车还会得到更多消费者的青睐。
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