By【映璇汽车工作室】@工科女的车库
***本图文为本公司旗下账号【映璇汽车工作室】原创视频的原创解说词。***
大家都知道华为造车一直遮遮掩掩，今天我们就有个机会来实拍一下全球首款搭载华为智能座舱的燃油SUV--就是北京汽车的魔方。 这款车车身尺寸：4620×1886×1680 / 轴距2735mm，预计价格区间：11-15万元，将于4月份正式上市。

外观“星空格栅”、“光影雕塑”腰线很漂亮。内饰也是因为搭载华为鸿蒙座舱，车规级麒麟990A芯片，非常有科技感。那么，华为鸿蒙座舱麒麟990A芯片同级算什么水平？
它的处理器每秒钟可进行3.5万亿次AI算力操作。对！3.5万亿次，你没有听错！还能搭载5G网络，响应快，运算快，逻辑性强，交互顺畅。 说到这个麒麟990A芯片呢？还是蛮有故事的。

大家知道华为手机用的是麒麟990芯片。这个车机用的990A芯片和990看上去十分相似，就多了一个A，但是它的开发架构完全不同。这是华为的供应链被国外切断之后，被迫在新赛道上自主研发的全新芯片。首款产品就是这块麒麟990A.这款芯片大核为泰山 V120 Lite，小核为 Cortex-A55，GPU 为 玛丽G76。另外华为还增加了达芬奇架构的算力芯片，分别是2个D110 1个D100大小核。

这个泰山架构，原来是用在华为的服务器产品的，这次也是首次被用于汽车芯片。无论是工艺流程，还有核心的数堆叠都是完全不同的。 那么这款麒麟990A芯片和广为流传的高通骁龙的芯片都是时下最先进的车规级芯片。 高通骁龙 8155 芯片的AI算力大概是每秒钟4万亿次算力操作和麒麟990A差不多。

从算力来看，蔚来ES6使用的MOBILEYE Q4 算力是2.5TOPS，每秒钟2.5万亿次算力操作.北京汽车魔方更胜一筹。 当然，仅从AI算力来看，还有更强的，比如特斯拉自研的单颗芯片达到72TOPS.每秒钟72万亿次算力操作.小鹏P7身上的那块外购的英伟达Xavier芯片,算力也达到30TOPS，每秒钟30万亿次算力。

当然，麒麟990A芯片是华为在供应链切断下自主研发出来的，必须为它点赞。有它加持，鸿蒙座舱的第二个特点。无缝流转。车机系统可以与手机系统，还有PC端等八大终端互联，实现导航、视频、通话、多媒体无缝流转切换。 在所有的车企里面，北京汽车和华为是合作最早，合作领域最广的。在极狐阿尔法S这款车上华为的麒麟990A芯片首次发布。可以看到他们两的交情。
好，由于今天条件所限制，我们不能现场演示华为的鸿蒙座舱，比较遗憾，后面我们再找机会吧。 欢迎留言。