说到纯电动汽车,零排放、提速快、经济性高等都是它的过人之处,但是对于续航里程问题,也一直成为购车人下定决心是否购买的关键因素。目前,市面上的纯电动汽车续航里程基本可以达到600km左右,但在冬季能真正跑到这个数字的车型少之又少。
比如,之前曾试驾的一辆续航在500km的纯电动车,到了冬季真正的续航只能到350km,导致整个旅程都续航焦虑。直到,试驾了这辆极狐阿尔法S 708S 。
极狐阿尔法S 708S ,NEDC续航里程708km,售价28.19万元。那么这款车的表现到底如何呢?在开始试驾之前,还是先了解一下阿尔法S 708S 到底是台什么样的车吧。
作为一款纯电动车型,阿尔法S 708S 前脸采用了时下极为流行的封闭式格栅设计,车头两侧搭配狭长的大灯,视觉效果较为犀利。点亮之后犹如深邃的狐狸眼睛,从哪个角度看都非常凌厉。三厢溜背的外观,视觉上动感十足,上翘的小尾翼营造出超跑运动风。
另外,在引擎盖上方配有凸起筋线,进一步提升运动感。车身侧面,新车线条看上去十分流畅,配合隐藏式门把手,让车身侧面一体感更强。细节上,新车采用花瓣式轮圈,并在尾部提供贯穿式尾灯。尺寸方面,新车长宽高分别为4930/1940/1599mm,轴距为2915mm。
极狐阿尔法S 708S 看得到和看不到的地方都体现出实在的用料和精湛的技术,背后的“神之手”正是麦格纳,要知道奔驰大G、宝马Z4、丰田Supra、捷豹I-PACE……众多我们熟悉的豪华品牌高端车型都出自麦格纳之手。
回归车的本质,安全是最重要的。阿尔法S 708S 是钢铝混合、上钢下铝,因为钢有着均衡的强度、韧度、塑性及相对的低成本,而铝合金最大的特点是轻,下车体采用多种形式的铝合金材料,实现轻量化的同时保证碰撞吸能和压力传递,上车体采用不同强度的钢材,在减小体积的同时实现了高强度、高安全的碰撞性能。
作为一款智能电动汽车,智能差异化体验是极狐阿尔法S 708S 的另一个杀手锏,最大特色非多屏互联莫属。如果驾驶员需要实时查看导航或者对车辆进行必要的设置,而副驾位置恰巧又想要追剧时,其特有的分屏操作,就能够实现让两方互不干扰。另一种情况下,如果副驾驶需要指路领航的话,位于屏幕左侧的导航界面可以通过右划屏幕操作,实现界面的切换,这在行车中非常适用。
重点要说的是续航里程。极狐阿尔法S708S 的综合工况续航达到了708公里,是目前市面上续航最长的量产车型之一,重点是真续航,仅光这一项已经秒杀了大多数纯电动汽车。
目前阿尔法S共提供了525km、603km和708公里三种续航版本共4款车型,此次试驾的708S 版车型配备了93.6kWh的三元锂电池,其能量密度高达194Wh/kg,在电池满电状态下显示的续航里程为708km,与NEDC续航完全相同。可以说,消费者普遍对新能源汽车续航存在焦虑感,极狐阿尔法S708S 超长真续航,确实是解决了这个痛点。
另外,在充电方面,极狐阿尔法S708S 可支持快充和慢充两种模式。慢充时间为15.5小时,在快充模式下的充电时间为0.6小时。在此次试驾过程中,使用较多的是快充模式。在每次车辆导航快结束时,都会提醒停车地点附近的充电桩,一般情况下充电站都会有快充桩。比如在北京,很多带有充电桩的停车位停车不收费或者前两小时免费,可以说完全没有了里程焦虑。
除了车辆的性能和续航,值得一提的是极狐阿尔法S708S 的服务。今年春节期间,为更好的保障极狐用户春节前后车辆检查和安全出行的需求,极狐品牌启动了冬季畅行“暖狐”行动第二季用户关爱活动。
截止到2022年2月28日,入店参与活动的极狐用户享受六大权益:39项免费车辆安全检查;免费添加防冻液;进店免费赠送玻璃水2瓶或赠送400积分;免费轮胎换位(行驶里程2万公里以上);免费1次入店取送车服务(仅限私家车主,同城100KM以内);为春节长途出行用户,免费提供充电出行路书支持。
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