今天是2022年7月5日，离全年的结束还有179天。1976年7月5日，中国首次远洋科学调查。 AITO 问界M7正式发布：31.98万元起 华为终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东在昨天发布会的最后带着 AITO 第二款车型 —— 问界 M7 正式登场。新车定位豪华智慧大型电动 SUV，分为三个版本，定价 31.98 万元、33.98 万元、37.98 万元。 AITO 问界 M7 定位豪华智慧大型电动 SUV，采用三排六座的空间布局，车内纵向空间为 2605mm；前脸采用大尺寸六边形格栅，配有 AITO 发光 Logo，尾部继承鹰翼贯穿式尾灯，配有隐藏门把手以及 AITO 迎宾灯。 AITO 问界 M7 提供六种外观颜色：薄雾金、天青蓝、松霜绿、深空灰、陶瓷白和鎏金黑，还有韶华杏、琥珀棕、象牙白和极夜黑四种内饰颜色可选。 通过搭载独创的 6 合 1 增程器动力总成，以及对空间进行针对性优化，AITO 问界 M7 将 L113 长度压缩至 422mm，车内空间转化率达 92.4%，转弯半径 5.87m。 据介绍，AITO 问界 M7 采用了 7 大技术为用户打造音乐厅级静谧空间，尤其是华为 Sound 顶级影音系统和业界首次商用的零重力座椅，可带来百万级豪车的高级感，而且舒适度超越豪华 MPV，媲美埃尔法、雷克萨斯。 新车通过独创电驱静谧技术以及业界领先的增程器主动降噪技术，大幅降低动力系统噪音；这款车型还搭载了 21 英寸 15 辐空气动力学轮毂，通过加入静音电吸门，降低了关门时对车内外用户的打扰。 此外，新车搭配顶级硬件的全方位静谧设计实现低噪隔音，其中怠速状态下 35dB，同时保证车辆在不同行驶工况下，车内始终保持更“静”。 动力方面，问界 M7 搭载 HUAWEI DriveONE 平台，配置了华为自己研发的电机，提供单电机和双电机版本，采用了 1.5T 四缸增程器，其中四驱版前驱功率 130KW、300N・m，后驱电机 200KW、360N・m，CLTC 百公里油耗低至 5.8L。 续航方面，这款车采用了 40 度电池，四驱版可实现 4.8s 的百公里加速性能，满油满电续航 1100km，纯电续航 200km；后驱版加速 7.8s，续航分别为 1220km、230km。 除此之外问界 M7 拥有独创的楼层识别技术、360° 全景自动泊车、自定义车位选择、精准车位信息识别以及停车障碍物预警功能，二排支持座椅通风、加热、按摩以及八向电动调节，三排有独立音响、杯托、阅读灯，808mm，座椅靠背可调。 内饰方面，AITO 问界 M7 采用了镂空式控制台设计，可放置高跟鞋、包等随身物品，还有 Studio 级柔光女王镜、晶钻档把、私享头枕音响、2 个 40W 无线快充、2 个 66W 有线快充等等。 软件方面，这款汽车同样搭载了华为鸿蒙 HarmonyOS 智能座舱，余承东直言“这是最好的智能座舱，没有之一”。此外，AITO 问界 M7 支持 L2 级 ADAS 智能辅助驾驶，后面加紧在思考如何做 NoA 功能，而且新车还支持多种智能解锁方式。 据介绍，华为鸿蒙生态的应用可以支持车机使用，也就是超级桌面功能，将手机桌面流转到车机上，而手机 App 可以直接调用汽车车机硬件，而且支持平行视界；车机拥有全新动态壁纸，全天候自动变化。 此外，问界 M7 内置 3D 人脸识别摄像头，不仅仅能识别人脸加载个性化的配置，甚至可以实现金融级别的安全性，是首个支持车内人脸支付的车型。 值得一提的是，AITO 首款车型问界 M5 也会得到鸿蒙系统的更新。 同时，AITO 问界 M7 还获得过 A 级语音助手认证的小艺，新支持主驾免唤醒、多音区智慧感知等，为用户带来更聪明、更自然的语音交互体验。 安全性方面，它还采用了 2021 版 C-NCAP 五星安全标准设计，采用 M7 架构，配备 8 个气囊，安全椅双预紧，内嵌复合材料 CBS、铝合金型材，采用双防撞横梁设计。此外，新车电池组采用阵列式防火墙结构，并搭载 VHR 电池健康管理系统，而且华为还支持云端 BMS 电池数据分析，及时通知风险因素。 AITO 问界 M7 还提供了华为视频、华为音乐、网易云音乐、喜马拉雅等多款音视频类 App，且与雷石 KTV 联合打造沉浸式车载家庭 KTV，还有 48ms 的耳返超低延时、音集协授权的 170 万 正版 KTV 曲库以及 HUAWEI SOUND 的高品质音效，用户课在车内唱 K。同时，问界 M7 还提供了 14 款游戏大作，用户还可以在车内玩游戏。 华为nova 10系列上市：华为影像加持 主打高颜值主角影像 华为在7月4日的夏季新品发布会上正式发布nova10系列，华为nova10系列主打前置人像，首发全新前置双目立体视觉影像系统和前置QPD全像素精准对焦，定位为“高颜值主角影像手机”，此外，nova10系列还搭载了华为最强100W超级快充，拥有旗舰级5000万RYYB超感知影像系统。 首先在设计上有所变化。华为nova10系列在后置镜头组的处理上延续了上一代nova9的星耀环的设计理念，在原来的基础上升级为双色镀膜工艺，而最新的星耀工艺赋予了nova10系列手机低调的星耀砂质感。 而自从华为nova系列开始，可以说是开创了前置影像赛道，从主打前置人像过渡到了“Vlog视频手机”时代。比如nova5首创前置人像超级夜景功能；nova6打造了前置超广角双摄，带领年轻人进入了自拍新时代；nova7 Pro的前置追焦双摄；nova8 Pro的前置Vlog 双镜头；到nova9 Pro的前置双目立体视觉影像。 前置影像一直是华为nova系列的一大看点，再辅以高颜值、高性能的潮流旗舰定位，完美满足了以Z世代为代表的年轻群体的消费心理。 与年轻人同频共振，就意味着对年轻人的真正需求要有深刻理解，它同时带动厂商对产品进行专门的设计和研发。只有真正了解年轻用户的需求，才能保持对这一系列的产品的持续精进。据了解，截止至2022年6月，nova系列全球出货量已突破2亿。 此次nova10作为“前置影像巅峰之作”，也带来了业界诸多前置影像突破。 华为nova10 Pro在前置双目立体视觉影像系统上首发了6000万超广角镜头，支持100度超广角和前置0.7x-5x变焦；以及另外一颗人像特写镜头，支持2倍光学变焦，最高支持5倍数码变焦，也算是应用了华为影像®品牌的最新技术资产。 双目立体视觉影像系统不光是应用了解析力超高的摄像头模组，其实前置人像拍照通过双目立体视觉系统，也可实现媲美单反的发丝级虚化效果。 就在7月2日，华为正式发布全新品牌：华为影像XMAGE。凭借持续的研发投入和技术积累，华为在影像能力上已经自成一派，并持续引领行业创新。华为终端BG首席运营官何刚表示，“华为影像XMAGE，将是华为移动影像的专属标识，宣告着我们在影像领域的领先与成熟，也将代表我们的持续突破与承诺。” 此前有所介绍，华为影像®的战略投入，主要围绕技术创新、拍摄体验、影像文化三个维度展开。华为影像XMAGE代表的技术创新和拍摄体验创新，主要围绕光学系统、成像技术、图像处理等领域展开。而在光、机、电、算等维度的持续突破，成功构建起了华为未来移动影像的产业技术规范，成为行业发展的标杆。 所以，华为的影像技术从来不是简单的影像元器件堆料，而是为最终的场景化体验服务。比如在过去，前置特写模式其实需要较强的对焦能力，而在华为nova10 Pro上也首发的前置QPD全像素精准对焦就是为这样的场景服务，它带来了近物对焦、特写双录、前置全焦段拍摄等功能。基于强大的双AF自动对焦能力，面对不同亮度环境，不同复杂纹理场景，不同距离和姿态，华为nova10 Pro都可实现快速精准对焦。 总而言之，作为最新的“高颜值主角影像手机”，华为nova10系列继续延续了星耀环的美学设计，并在工艺上有所精进，尤其是在影像功能上，nova系列再次进行了突破性升级。 最后，这款产品的售价为2699元起，7月8日，华为京东小魔方新品日，nova 10系列全面开售，售价2699元起，新品限时优惠50元，6期分期免息，参与京东小魔方-尖货抽签，有机会免费抽到nova10系列手机；整点抢购、晒单评论还有机会获赠其他好礼。 蔚来：用户累计换电达到 1000 万次 据蔚来官方消息，2022 年 7 月 4 日 20:39:13，在蔚来换电站｜上海虹桥 VEG 微格创意园，随着一辆 ES8 完成换电，蔚来用户累计换电达到 10,000,000 次。 蔚来表示，从 2018 年至今，蔚来迎来了越来越多的朋友们加入蔚来用户大家庭，同时也为大家提供 NIO Power 可充可换可升级的能源服务体系。伴随换电站的持续加速布局，换电已经成为蔚来用户最喜爱的加电方式之一：第 1 次到第 100 万次换电，耗时 29 个月；从第 100 万次到第 900 万次，耗时 20 个月；从第 900 万次到第 1,000 万次，仅耗时 1 个月。 目前，蔚来换电站日均提供换电服务超 30,000 次，相当于平均每 2.8 秒就有一辆蔚来从换电站满电出发，换电站的服务能力极速提升。1,000 万次的换电服务，可为用户累计提供超 19.8 亿公里的行驶里程，减少约 130,327.5 吨碳排放，相当于种植 117.5 万棵冷杉 30 年所吸收的二氧化碳，每一次换电都是在守护我们共同的清朗天空。 苹果 Apple Watch Series 8 屏幕增大到 1.99 英寸 据 DSCC 的 Ross Young 和海通国际证券的 Jeff Pu 称，苹果正在开发具有更大显示屏的 Apple Watch Series 8。 去年 10 月，Ross Young 称 Apple Watch Series 8 将提供三种显示屏尺寸。今日，Ross Young 进一步爆料了 Apple Watch Series 8 额外添加的显示屏尺寸为 1.99 英寸。 此外，分析师 Jeff Pu 提到，苹果供应商立讯精密将成为今年高端 2 英寸 Apple Watch Series 8 的“唯一供应商”，他说的 2 英寸应该是四舍五入了。 小米发布年度旗舰手机小米12S系列 起售价3999元 小米发布年度旗舰手机小米12S系列。小米12S系列与徕卡联合设计，搭载骁龙8 （台积电4nm工艺制程）和索尼IMX 707传感器，后置采用三摄设计，主摄5000万像素，起售价3999元（8 128GB）。 外观方面，小米 12S / 12S Pro 拥有 4 款配色，整体设计与小米 12 系列类似，加入了白色版本。 性能方面，小米 12S / 12S Pro 搭载骁龙 8 Gen 1 处理器，CPU 功耗降低 33%、GPU 功耗降低 30%，跑分超 110 万，支持动态性能调度技术。 影响方面，小米 12S / 12S Pro 将广角主摄升级到了索尼 IMX707，配备夜枭 2.0 算法，CyberFocus 追焦系统，30 张 / 秒闪电连拍，首发夜景疾速抓拍，通过徕卡 Summicron 认证，徕卡经典、徕卡生动双画质风格、内置徕卡自然、徕卡鲜艳、徕卡单色、徕卡单色 HC 4 款徕卡滤镜等。 屏幕方面，小米 12S / 12S Pro 与上一代一致。小米 12S 配备 2400×1080 OLED 屏幕，华星光电第五代发光材质，峰值 1100nits 亮度，120Hz 刷新率，480Hz 触控采样率，12bit 色深，前后双光感，16000 级调光，康宁 Victus 保护玻璃，支持 P3 色域，JNCD≈0.29、deltaE≈0.36，60Hz 类 DC 调光。 小米 12S Pro 配备 6.73 英寸 3200×1400 三星 E5 AMOLED 屏幕，局部峰值 1500nits 亮度，120Hz 刷新率支持 LTPO 2.0，480Hz 触控采样率，10bit 色深，前后双光感，康宁 Victus 保护玻璃，支持 P3 色域，JNCD≈0.34、deltaE≈0.33，支持低频闪模式。 续航方面，小米 12S 配备 4500mAh 电池，支持 67W 有线秒充、50W 无线秒充、10W 无线反充。小米 12S Pro 配备 4600mAh 电池，120W 有线秒充、50W 无线秒充、10W 无线反充。 小米 12S 售价为 3999 元起，今晚开启预订，7 月 6 日 10 点正式开售。 o 8 128GB：3999 元； o 8 256GB：4299 元； o 12 256GB：4699 元； o 12 512GB：5199 元。 小米 12S Pro 售价 4699 元起，今晚开启预订，7 月 6 日 10 点正式开售。 o 8 128GB：4699 元； o 8 256GB：4999 元； o 12 256GB：5399 元； o 12 512GB：5899 元。 小米12S Ultra正式发布：首发1英寸超大底索尼IMX989，售价5999元起 小米12S Ultra正式发布，有经典黑和冷杉绿两种配色可供选择。 外形方面，小米 12S Ultra 拥有经典黑、冷杉绿两款配色，后置镜头模组采用圆盘设计，配有 23K 金边。 性能方面，小米 12S Ultra 搭载了骁龙 8 Gen 1 处理器，首次采用“叶脉冷泵散热系统”，导热性能相比传统 VC 提升 100%。该机还搭载小米澎湃 G1 电池管理芯片 小米澎湃 P1 快充芯片双芯片，配备第二代硅氧负极电池，容量达 4860mAh，支持 67W 有线秒充、50W 无线秒充、10W 无线反充。 摄像方面，小米 12S Ultra 在影像方面配备徕卡专业光学镜头，首发索尼 IMX989，1 英寸大底专业主摄，支持 OIS 光学防抖：完整 1 英寸大底：具有出类拔萃的感光能力；8P 非球面高透镜片：全面提升拍摄体验；全涂墨、防眩光镀膜：削弱镜头眩光，记录美景，不舍昼夜；还用环烯烃镜片、IR 滤光片。 此外，小米 12S Ultra 配备 48MP 超广角（IMX586，等效 13mm） 48MP 潜望长焦（IMX586，5x / 120x，等效 120mm）。 图源：小米 此外，小米 12S Ultra 为安卓首发支持杜比视界 HDR 视频拍摄，支持 8K 专业电影拍摄；支持HyperOIS 防抖；经过 Adobe 实验室校准 10bit RAW，为专业摄影师提供更好的后期起点。 小米 12S Ultra 配备 2K E5 屏，支持第二代 LTPO，配备立体声双扬，售价 5999 元起，已开启预售。 o 8 256GB：5999 元； o 12 256GB：6499 元； o 12 512GB：6999 元。