近日，问界M7正式上市，新车的厂商指导价31.98-37.98万，有三款配置可选，定位于中大型SUV。作为问界品牌的第二款车型，这款大六座新车有着众多华为科技加持，同级竞品锁定在理想ONE。那么，跟市场表现非常出色的理想ONE相比，问界M7能否与之一较高下？ 　　我们先对车型的外观设计、空间、动力等进行简单了解。在外观方面，问界M7长得比较像燃油车，前脸上侧有着贯穿式灯带连接前大灯组，显得非常时兴。类似梯形的前进气格栅内有着平直饰条的点缀。 　　车身造型宽大，门把手采用了隐藏式设计，前后轮眉有着线条点缀，多幅式轮毂十分具有视觉感。 　　在车身尺寸方面，问界M7的车身长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距2820mm。 　　车尾配备了贯穿式尾灯设计，内部的灯条点亮效果出色。后包围样式较为圆润。 　　在内饰方面，造型十分简约，中控配备有15.6英寸中控大屏和10.25英寸液晶仪表盘，内置有鸿蒙OS系统，操作流畅度非常高。 　　在科技配置上，新车相比问界M5，其HarmonyOS智能座舱进行了升级，新增了超级桌面功能、车载KTV、智能寻车等功能。 　　另外，新车还配备有零重力座椅，能够令乘客实现半躺状态，舒适度非常高。 　　在动力方面，新车搭载的是1.5T四缸发动机作为增程器，电机方面配备有单电机后驱版和双电机四驱版最大功率分别达到200kW和330kW，最大扭矩分别达到了360N·m和660N·m，WLTC综合续航里程分别达到了1100km和1000km。 　　可见，问界M7这款新车外观十分大气，内部的科技感十分强大，配备的零重力座椅是一个独有优势。而跟理想ONE（长宽高分别为5030/1960/1760mm，轴距2935mm）相比的话，问界M7虽然车身数据不不占优，不过实际乘坐体验上，前两排空间比较充足。并且理想ONE搭载的是1.2T三缸发动机不如问界M7的具有吸引力，电机性能跟续航也不如问界M7。当然，理想ONE现在市场热度非常高，月销过万都是基本操作，因此问界M7可能还是难以跟理想ONE直接抗衡的。