麒麟芯片作为华为自主研发的芯片已经遭受禁令长达两年之久，但华为从未停止研发芯片。此前相关机构发布了全球今年第三季度智能手机AP的分析数据，数据显示华为海思的市场份额已经两个季度为0%，这是否意味着华为的麒麟芯片库存已经用完？

昨日晚间，博主@定焦数码爆料了一组疑似与华为内部工作人员的聊天记录，记录中该工作人员称华为的麒麟芯片在明年或将回归，但制程并没有那么先进。该员工还称华为旗下的折叠屏产品华为Mate X3或在2023年3月底正式发布，同时该折叠机型在屏幕方面还拿到了供应商最顶级的工艺。除此之外，爆料称华为P60的发布时间或在明年3月底或4月初。

该博主在评论区说：“L3级的问界M5，明年也能见到了，就是头顶一块包。”“L3级”指的是驾驶辅助系统，目前问界M5搭载的还是L2 级驾驶辅助系统，该博主的爆料是否意味着搭载L3级的自动驾驶辅助系统的问界M5或将于明年正式亮相？

有网友在评论区问：“不是很先进，那是14nm的吗？”

该博主回应：“或许吧。”

网友问：“麒麟芯片，没说用在手机上。”

该博主回应：“其实我也没问到底是不是回归手机，他只说回归，而且他表示明年有L3驾驶辅助的M5新款。”

在折叠屏手机受欢迎的当下，华为作为中国智能手机领域的领航品牌也加入了制造折叠屏机型的队伍。爆料中提到的Mate X3作为华为旗下的迭代旗舰机型，目前网络上关于它的爆料不断冒出。此前博主@数码先知道爆料出了一张华为Mate X3的渲染图和相关信息。爆料称华为Mate X3或将搭载高通骁龙8 Gen1处理器，内置一块容量为4800mAh的电池，支持66W快充。

目前，华为在造车方面也投入了很多的资金和精力。华为于2021年12月23日正式发布了电车问界M5,该车型于2022年2月25日正式上市。根据@定焦数码的爆料，搭载L3级别的问界M5或将于明年问世，这意味着在智能驾驶辅助系统上，问界M5或将更上一层楼。

若华为库存的麒麟芯片的数量已经为0，那么明年麒麟芯片或将回归的消息将会非常振奋人心，这也意味着华为终于熬过了寒冬。

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