从这张图片里，依稀可以看到当年华为出海的阵仗。

我们见面的时候，华为刚刚发布了一个野心勃勃的计划，那就是“华为要和 AI 在一起了”（有关华为的 AI 计划，可以翻中哥前两天的文章《有一种任性叫华为》）。

华为的人工智能战略中，一个重要部分就是：把 AI 用在对企业的服务中。所以，我面前的邱桑是一个刚刚领到新的艰巨任务的邱桑。

本来我想让他说说华为企业业务未来的打算，没想到他却用了一个小时，给我讲了三个回味良久的“华为故事”。

Let's Rock

第一个故事：三件事，做十五年，就能成为世界第一。

“无线网络产品线”（简单来说就是你熟悉的4G、5G、无线通信）应该是华为最成功的产品之一了。

当年究竟发生了什么呢？

画面甚至可以回溯到1997年。

那一年，我的几个小伙伴家里都新买了一台电视机，那天夜里，我们就盯着电视上略显粗糙的图像，看着绿色军装的解放军在瓢泼大雨中开进香港，红色的国旗在视野中拖出一道长影。

想到这个主意并不难，但是如果你不了解机场的运作原理，接下来就会提出很不靠谱的方案。

首先，人们很容易想到，用埋线的方式连接这些地灯。但实际上，因为机场的跑道要跑几十吨重的飞机，是有强度要求的，绝对不能动下面承重的地面。这些灯一定不能连接电线，要采用无线信号传输。这就涉及到了用什么无线协议的问题。

另外，人们也会想到，用商用的授权频段去和这些灯通信。但实际上，华为的方案里，不仅包含了自家招牌的 LTE 信号，还包含了占用一部分 Wi-Fi 的“非授权频段”。这是因为在停机坪上，并没有大量使用 Wi-Fi 的场景，相对稳定的 Wi-Fi 频段某种情况下很适合这些灯的通信。

当然，还有更复杂的行业知识，篇幅有限暂时不讲了。“故事回忆起来很简单，但技术里面全是血泪。”他们说。

世界上最管用的道理说出来都很简单：如果你比客户的水平低，你就得请教他；如果你和客户水平相当，就是你们俩讨论；如果你比客户水平高，他就会向你求助。

邱桑说，由于不同行业对成本和性能的平衡点要求不一样，有的怕贵（更在乎成本），有的怕不贵（更在乎性能）。其实每个项目拼的都是反复沟通，都是审时度势，都是经验和技术积累。

躺着赚钱，从来都只是传说。

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讲完三个故事，邱桑撩衣起身，拱手再拜，口称告辞了！

我正挥手跟他说再见，突觉不对，一把拉住他：我让你说未来，你为神马讲了一小时历史？

邱桑笑道：知道过去，其实就能看懂八成未来了。

他讲的三个故事，串联起来其实就拼成了“华为方法论”：

1）回家磨练自己的技术；

2）出门了解你的客户行业；

3）把技术和行业联合起来，像集邮一样在各个或典型或奇葩的案例中找到共性，你就有希望成为被这个行业信任的数字化平台。

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