说起手机最重要的当属芯片了，简单来说芯片就是手机的心脏以及大脑，在我们众多的国产品牌手机里，基本使用的都是高通供应的芯片，但是唯一的例外就是华为了。华为有着自己的研发公司华为海思，其作为华为独有的企业从麒麟970开始，就在不断地进行着研发与创作，让自己最大限度的拉小与高通之间的距离，而作为美国对华为宣布禁令的原因就是因为华为在麒麟900后超越了高通，美国不得不对其进行限制。 在之前几年华为在手机市场上占据着很强的出货量，在全球市场上稳居前三的地位，而今年一季度手机市场中，华为受到了营业收入出现了暴跌，美国对芯片的禁令让华为产生了很大的影响，不但对华为出货量产生了影响，甚至于连美国高通也受到了很大的影响，毕竟高通很大一部分出货量都供货于华为了。 因为严重影响了高通的出货量，高通不得不几次三番地向美国相关部门递交申请，想要恢复对华为的供货，因为严重影响到高通的库存量大以及营业收入直线下降，在这样的情况下美国相关部门不得不同意高通供货华为，但仅仅是4G芯片而非5G芯片，对于这样的供应其实对高通以及华为来说都是非常好的结果。 华为利用高通供应的此批骁龙芯片成功投入到P50的市场中，据了解此次的P50投入量产，华为预计使用高通的4G骁龙芯片以及华为自己的麒麟5G芯片，当然这两个芯片肯定是使用的华为最新的鸿蒙系统，华为也想借此机会将鸿蒙系统推向市场，而且是推向海外市场，毕竟鸿蒙系统要想在整个通信市场中站稳脚跟，那就要有超过三分之二的安卓用户选择更新鸿蒙系统才可以。 华为在高通恢复供应4G芯片货源的情况下，再传捷报，那就是得到了美国汽车芯片供应商的恢复出货申请，这个出货包括了现在汽车的屏幕芯片以及各个传感器芯片的供货，这对于华为来说是非常好的一个消息，因为华为将智能汽车作为了未来主要发展的方向，而且在智能汽车方面华为投入了3000人的研发团队看来是奏效了。 此次美国在汽车芯片方面得到供货意味着华为智能汽车的研发过程中再也不用担心芯片紧缺的问题了，更加好的促使华为能够在智能汽车领域更好更快地发展，毕竟现在新能源汽车是全球都面临的一个事情，现在环境污染这么严重，汽车尾气排放超标将会让环境污染更加严重，这样的情况下以后越来越多的新能源汽车将会成产出来，华为所涉足的新领域是一个热门行业。 在美国对华为实施相关禁令的情况下，造成华为芯片受到了严重的影响，同时华为在市场上的份额也受到了严重的打击，市场份额下降的同时造成了华为营收的影响，不过美国现在已经迈出了示好的一步，不管是手机芯片还是汽车芯片，都纷纷恢复了供应，其实相关禁令造成了美国各企业也面临着营业难题，在这样的情况下，美国只能仿佛打自己脸一样的收回之前自己说的话了。 去年一年的新冠疫情以及芯片问题造成华为在消费者业务上受到了很大的影响，但是其可以依靠运营商业务等相关业务维持正常运行，华为也在这一年的禁令下不断加紧着芯片的自行研发，在压力下华为可以更快更好的研制出新的芯片，这些芯片可以代替美国相关企业的产品，终有一日麒麟芯片将会正常生产，麒麟芯片可以弥补国内芯片的不足，国产芯片的标签能够走入海外市场是我们的最终目标，毕竟华为在海外5G技术是非常受欢迎的，其自行生产的麒麟芯片一样可以受到很好的欢迎。