4月15日，笔者从工信部获取到了AITO问界M7的申报图及相关信息。新车是华为和赛力斯合作打造的AITO品牌第二款车型，定位为中大型SUV。根据规划，AITO问界M7将会在今年年内正式上市。 结合申报图来看，AITO问界M7采用了家族化设计语言，看起来像大一号的AITO问界M5，其中前脸部分拥有一个大尺寸的梯形中网，内部使用横向延展的镀铬条装饰。大灯组采用了尖锐的造型设计，并通过黑色装饰板衔接，形成贯穿式的视觉效果。另外在前包围两侧还拥有纵向的空气导流槽，给新车营造出运动效果。 来到侧面，新车的前后门把手均采用了隐藏式设计，这也是时下新能源车较为常用的设计手法，不但能营造出智能化的效果，同时也有利于降低风阻，提升空气动力学表现。车身型面看起来十分饱满，同时前后翼子板也采用了外扩的设计，让整车呈现出肌肉感，与其中大型SUV的定位契合。至于轮毂则是采用五辐式造型，尺寸为20英寸，看起来中规中矩。 车尾部分，AITO问界M7采用了较为简洁的设计，尾灯组是时下流行的贯穿式造型，且两侧灯腔内融入C字形光源，点亮后可提升整车的辨识度。后包围看起来比较平整，红色反光灯条分置于两侧。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距2820mm。 另外根据申报信息，AITO问界M7将配备汽车事件数据记录系统，并支持选装不同样式的轮毂、窗框亮条、保险杠装饰等。至于座椅分布上，此次申报的新车采用六座布局。 动力方面，AITO问界M7将搭载由1.5T增程器和驱动电机组成的动力系统，其中1.5T增程器的最大功率为92kW，驱动电机的最大功率则是200kW。另外据了解，新车还将推出纯电动版本，不过此次并未进行申报。 小结：自从AITO问界M7的谍照在网络上曝光后，该车也受到了不少消费者的关注，作为品牌的第二款车型，新车在内部的定位将在AITO问界M5（指导价：24.98万-31.98万元）之上，因此售价相比后者也会有一定的提升。另外，华为鸿蒙OS智能座舱预计也不会缺席。 结合产品定位来看，AITO问界M7未来在市场中预计会与理想ONE、一汽-大众ID.6 CROZZ、岚图FREE等同级SUV形成竞争关系。而随着申报图的公示，预计接下来还会有更多产品信息的释放，笔者也会持续关注。