随着技术的不断完善，近年来上市的新车在安全性层面变得愈发强大，尤其是在主动安全层面。那么，各个品牌之间的主动安全性能，到底有何差异呢？

5月30日，由易车推出的《易起鏖战》节目正式上线，节目中采用实测方式，对问界新M5、特斯拉Model Y和理想L6三款主流新能源车的主动安全表现进行了测试。其中，问界新M5通过全向防碰撞系统展现了主动安全的全维领先实力。

全向防碰撞安全测试，问界新M5成绩突出

本次测试主要聚焦在智能化的主动安全方面，从前向、侧向和后向的智能感知与反应进行了考察。其中，前方测试项目包括弯道AEB测试，三车分别以40km/h、60km/h、80km/h的车速通过弯道，并在弯道中设置障碍，测试三车对障碍的识别和刹车反应。其中问界新M5在三种车速下均识别并刹停，特斯拉Model Y和理想L6在40km/h和60km/h车速下成功，在80km/h时失败。

在横穿道路行人测试中，采用1个成年人和3个儿童的假人，横向穿过马路。问界新M5在30km/h、60km/h车速时均识别成功并刹停，其余两者都失败。

后向防碰撞测试也包含两个项目，分别是静止假车和静止矮小儿童假人（1m左右），由于后向的防护功能只有问界新M5具备，所以特斯拉Model Y和理想L6并未参与测试，问界新M5都顺利通过。从实际表现看，问界新M5在主动安全方面的实力确实比较强，甚至可以说超越了普通的人类司机驾驶，能够将风险控制在较低的水平。

写在最后：

本次全方位的防碰撞测试，对于智能化如何提升安全性是很直观的展示，问界新M5在三个方向都有很好的预设方案，做到全向防护，大幅度提升了用车安全性。而理想L6与特斯拉Model Y不仅在前向AEB的表现一般，对侧向与后向的防护也都不太理想。那么，用户该如何选择足够安全与智能的车，也就不难作出判断了。

更值得一提的是，问界新M5以24.98万元起售的价格和全系标配华为高阶智驾，树立起了智价比的天花板。重要的是，问界新M5目前还拥有至高3.7万元的限时购车权益，包括包括价值20000元智驾权益补贴、价值12000元选配权益、3000元现金权益、价值2000元前挡风玻璃隔热膜，进一步增加了产品竞争力。

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